歐盟排碳交易 更嚴格了

歐盟各國18日針對強化並擴大碳市場達成共識,排碳量交易將擴大到取暖與道路運輸部門,要求發電、鋼鐵等多種產業加速減少碳排量,並涵蓋船運業。

另一方面,歐盟要開徵碳邊境稅的計畫,已引發貿易夥伴批評為保護主義政策,並磋商爭取豁免條款等彈性措施。

歐盟各會員國代表與歐洲議會在18日達成臨時協議,排碳交易制度(ETS)將更加嚴格。

相較於原先規定,製造業及電力業擁有的12,000項設施2024~2026年碳排量須減少2.2%,新協議提高減排幅度到4.3%,2027年再拉高到4.4%。

取暖與運輸燃料的碳排放交易計畫將從2027年開始實施,若天然氣及石油價格飆漲,則延後一年實施。

為緩解各國的成本考慮,歐盟將創立規模870億歐元的「氣候社會基金」,2026年啟動,供會員國政府用於補償弱勢民眾,多數資金是來自於新碳交易計畫所產生的收入。協議尚需得到各會員國及歐洲議會的正式背書。

這項協議為歐盟「綠色新政」(Green Deal)的核心背書,也顯示儘管歐洲的能源危機使一些改革比原先規劃的減碳力度稍弱,歐盟仍決心使綠色改革成為成長策略的基礎,也為企業與投資者提供更多的確定性。

相關新聞

川普是災難!不只美國民主黨視他為夢魘,許多共和黨財團大老(如Charles Koch、Stanley Druckenmiller、...
 大陸證監會主席吳清上任後實施鐵腕治理,違規賣空機構更是嚴懲不貸。上交所和深交所20日率先對龍年開紅盤的「砸盤元兇」、...
消費需求帶動通膨,降息預期不斷推遲,經濟學家表示,風險也同步提升  美國經濟強韌且通膨頑強之下,降息預期不斷往後推遲,根據《路透》最新調查...
中國人民銀行(央行)2月20日將2024年2月貸款市場報價利率(LPR、優惠貸款利率)中的作為房屋貸款利率基準的五年期以上利率下調至3...