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開明・理性・求進步
法國 日前逮捕 Telegram 執行長度洛夫,多位科技巨頭高喊「自由」,要求將其釋放。法媒社論分析,平台挑戰 歐盟 法規,事件重啟了數位空間中法治與 言論自由 界限的論戰,為當代民主重要議題;本次事件除掀起俄法兩國政治角力,幣圈也受到波及,與Telegram相關的區塊鏈項目代幣Toncoin崩跌超過20%,市值蒸發多達30億美元。
法國大選第2輪投票出爐,出乎意料選前預料,首輪領先的極右派在主要政黨中敬陪末座 ,但席次仍突破過往紀錄 。對此,德國、西班牙、波蘭等國領袖均有正面回應,波蘭尤其認為有益於西方世界面對俄烏戰爭。
法國6月30日舉行下議院「國民議會」大選首輪投票,極右翼「國民聯盟」(RN)以33%得票率拔得頭籌,距奪得執政權只差臨門一腳。總統馬克宏的中間派執政聯盟僅獲得20%,掉到第3位,為歷史性挫敗。
「 電動 車可能成為繼 半導體 之後,下一個地緣政治戰場。」法國外貿銀行首席亞太經濟學家艾雷洛(Alicia Garcia Herrero)說。今年上半年,電動車成為歐美與中國大陸的角力戰場。美國總統拜登率先出手,針對中國七大關鍵產業加徵懲罰性關稅,其中電動車增加稅率幅度高,一口氣增加4倍至102.5%。下半年歐美更加重力道:歐盟6月12日宣布7月起對陸製電動車加徵額外關稅,自目前的10%稅率調升至最高48%。
歐盟(EU)委員會決定對中國生産的純電動汽車(EV)提高關稅。該委員會指出,中國生産的EV利用中國政府的補貼進行了不正當低價銷售,但實際上,歐盟在從中國進口的EV中,有6成是美國特斯拉和法國雷諾等歐美廠商的産品。中國正在討論對歐洲産品徵收報復性關稅,貿易方面的緊張局勢有可能加劇。
在長達8個月的反補貼調查後,歐盟12日宣布對所有中國電動車企加徵的臨時關稅稅率,從目前的10%升至最高達38.1%。歐盟執委會預告,如與中國方面在汽車產能問題上無法達成共識,新關稅將於7月4日左右實施。
多家歐洲大型電力公司紛紛下修或重新評估開發 再生能源 的目標,原因是成本升高、電價降低。這預示能源轉型面臨困難。
曹辛的文章中提到關於影響中歐關係的兩大因素:分別是俄烏戰爭背景下的中俄關係、以及中歐之間圍繞著所謂中國「產能過剩」的博弈。
以俄烏戰爭背景下的中俄關係問題,這裡的核心問題是:在直接危害歐洲安全的俄烏戰爭依舊持續的背景下,中俄之間是否依舊在保持著良好的政治關係與經貿合作。
美國和歐盟近期都指責持中立立場的中國向俄羅斯提供可用於製造武器的零部件。而歐盟主席馮•德萊恩認為這樣的作為有損中歐關係,...