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開明・理性・求進步
環境資源部將在2012年設立，整合水利、林務局和國家公園事務，相關機關將面臨轉型陣痛的考驗，在整合過程中是否能真的達到民眾預期，或是面臨更多嚴峻挑戰？
過去環境、生態系、森林、水土保育、河川溪流、野生動植物、棲地等業務工作，分散在不同部會不同機關，不僅各司其位，難以整合，相關保育行動的推展更顯得零碎而缺乏效率。從組織再造而論，環境資源部的規劃者及被調整者，都要清空原機構立場與本位，才有可能以構出宏觀且可行的未來格局，...
從因應氣候變遷開始 身材高大、聲音宏亮的李鴻源，一坐下來開門見山地就說：「要治水，先從因應氣候變遷和國土規劃開始吧！」翻開手上的資料，李鴻源提到，全球海平面及溫度不斷上升，且上升的速率在過去一百年中也不斷地加快（未來一百年將有更急遽的變化），預估到了2100年，全球平均溫度將升高1.8~4.0℃，而海水位也將上升10~20公分，甚至可能達到59公分之多。這，就是活生生地在我們眼前發生的氣候變遷。然而，目前臺灣的治水措施，...
五都選舉完畢，台灣的地方體制將自十二月二十五日起出現新的改變，現有兩個直轄市，未來則有五個直轄市，台大法律學院教授、前研考會主委葉俊榮受訪指出，五都形成，創造出五都與其他縣市的兩極。未來其他縣市如果沒有再升格，勢必要進行合併，唯有使大家都變成直轄市，即能自然達成廢除直轄市的均衡發展目標。
問：五都選後，新的地方制度即將開始運作，你如何看待新制的條件與限制？
葉俊榮：原本我們的政府組織，在中國時期，就有省縣市，...
阿朗壹古道 現勘並連署
持績關注守護台廿六線阿朗壹古道後續發展，與屏東環保聯盟洪輝祥、張長義教授、 於幼華教授等多位夥伴一同現勘，並連署於99年6月4日向永續會會議中提出，台26線「安朔至旭海」路段，是過去恆春通往東部的「阿朗壹古道」，雖然是全台環島公路網「最後一百分之一的缺口」，但也是全台灣最後一處未經人為開發、破壞，長達12公里的原始海岸。從荷蘭治台時期開始，台26線就是歷來荷蘭人、漢人往後山發展的路徑，...
蘇煥智和台南愛鄉愛土的朋友的「黑面琵鷺的鄉愁」曾發動愛鄉護水拯救南台灣水資源，反濱南工業區開發計畫，反七輕大煉鋼廠行動，是一段台灣永續發展的孤寂奮戰的鄉土聲音，參與者的前衛理念與奮鬥的過程，經時報文教基金會於1997 年12 月出版。煥智在序言裡說到：『 小時候，我家位於鹽田，魚塭農田交錯的地方，是嘉南平原西濱七股鄉的一個小聚落。我喜歡清晨起床爬到「溫崁頂」，遠眺著七股鹽場雪白的鹽山，在朝陽與藍天中閃耀著光輝。濱南工業區距我老家不到四公里，...
台灣水資源議題，常忽略制度面的討論。如防災、抗旱等都是跨部會的問題，沒有法源來執行公權力，就須不厭其煩地進行監督和協調。落實水資源管理必須要有很強的意志力，政府相關部門應確實制定政策，訂出明確的議程及行動方案，詳列各年度預算，形成短中長期執行計畫。水資源管理比國光石化等議題影響更為深遠，但卻不容易得到環保團體重視。若缺少民間的參與和支持，政府也會失去著力點，無法有效改進台灣長久以來存在的水資源問題。
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個人身為河川小組成員之一，在雙喜臨門的歡欣外，不免也要藉此展望未來，尤其今日我們所面對的環境問題只有比廿年前更嚴峻、更緊迫、更需要群策群力;那麼，為走更長遠的路，基金會在持續熱心投入前，確實有相當重要的兩大課題有待先行思考與確定。
第一，在本會前身-時報文教基金會時代，因有報紙媒體的即時傳播，所以凡河川小組為台灣環境的請命活動或政策建言，皆能快速喚起政府相關單位的注意與行動，確能迅速發揮輿論效果，且另一方面由於，...
面對氣候變遷，需要積極的新思維，利用國土合理規劃與適度的產業調整諸多非工程手段與水共生、共存。形成新思維，必須建立對話機制，讓中央與地方、民眾與政府、專業論證都能有對話的空間，我們舉辦「氣候變遷‧台灣準備」研討會，將前瞻的規劃、透過學術的體檢、公義社會的追求、國內外經驗的交流，希能有助具體行動及早付諸實施。
自從京都議定書後，國際組織益見重視氣候變遷的現象與問題，遠在地球另一邊的荷蘭，已深刻體認到此一問題的嚴重性，深知解決之道，...
