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開明・理性・求進步
編按：綜合媒體報導，今日（30日）台美貿易暨投資架構協定（TIFA）視訊舉行，睽違5年後再次復談，對談的人員則是由行政院經貿辦（OTN）副總談判代表楊珍妮、美國貿易代表署（USTR）助理貿易代表Terrence J. McCartin，對談。除討論強化供應鏈韌性、疫苗進出口程序簡化等，預料也將觸及推動洽簽台美雙邊貿易協定（BTA）議題，備受矚目。
《工商時報》報導，自1994年我駐美大使丁懋時與美國在台協會理事主席白樂崎簽署台美貿易暨投資架構協定（TIFA），迄今已二十餘年，依據此一協定兩國將就雙邊貿易、投資定期舉行會議。這個協定原是對等的，但是在實行上卻不是那麼一回事，從定期諮商變成後來忽開忽停，就可以明白。
編按：綜合媒體報導，睽違近5年，美台TIFA將在30日復談，引發中方不滿抗議。白宮發言人莎琪今天強調，美台貿易投資關係十分重要，美國會持續強化與台灣經貿關係，也會繼續關切中國威嚇行徑。台駐美大使蕭美琴則表示，中斷多年後復談的TIFA將為雙邊經貿合作奠定重要基礎，期盼雙方逐步累積的善意和互信，能成為未來洽簽雙邊貿易協定的動能。
據媒體報導，透過台美合作強化半導體等供應鏈的韌性，避免受到來自地緣政治、疫情、駭客攻擊等的衝擊造成斷鏈，以確保安全、可靠的供應鏈。同時，將進一步深化台美經貿關係，台將正式向美方提出洽簽台美雙邊貿易協定（BTA）。
編按：金融時報報導，暌違近五年的第十一屆台美貿易暨投資架構協定（ＴＩＦＡ）會議將於週三（30日）舉行。行政院經貿談判辦公室總談判代表鄧振中昨透露，台美如何就疫後經濟復甦強化合作是討論重點，尤其希望疫苗等醫療物資跨境流通能更快速，將研商簡化審核和通關程序，在保障和速度之間取得平衡。
美國國際貿易委員會（USITC）23日公告，自台灣、韓國、泰國與越南進口之「乘用車與輕卡車」輪胎反傾銷產業損害調查終判結果，認定自上述各國進口的輪胎對美國產業造成損害，美國商務部預計7月初將發布反傾銷命令，對相關業者課徵反傾銷稅。
台灣美國商會發布2021台灣白皮書，今年新增台灣商業計畫（TCI），台灣美國商會執行長魏立安（Andrew Wylegala）表示，盼藉此促成洽簽BTA，同時，也樂觀看待TIFA重啟復談。學者指出，儘管各界期待此次TIFA會談能邁向雙邊貿易協定(BTA) ，不過，當前最大挑戰仍是拜登政府的態度，短期內要談成BTA的機會並不大。
中止近五年的台美「貿易暨投資架構協定（TIFA）」會談將於下周召開。據了解，有別於過去由我經濟部次長和美國貿易代表署（USTR）副貿易代表擔任主談人，這次我方將改由行政院經貿談判辦公室負責，美方則由代理副貿易代表主談。
