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開明・理性・求進步
歐盟會員國周一正式批准一項法律，讓歐盟的溫室氣體排放目標有了法律約束力。歐盟官員也正在制定大規模的政策方案，以對抗氣候變遷。
本周因核二廠1號機停機除役，供電量一下減少，讓備轉容量率瀕臨綠燈邊緣。
繼奧迪宣布2033年起不再賣燃油車後，福斯汽車也宣布最遲2035年將在歐洲停止銷售燃油車。
根據哈爾濱市環保局公佈的數據，每年10月至次年4月環境空氣急劇變差，各項污染物濃度值較高，超標嚴重。
包括加州與全美主要城市為了因應節能減碳，將逐步淘汰家用天然氣。不過此舉卻引發以亞利桑那為首等多州不滿，將透過立法宣告禁用天然氣是違法舉動。
在政府的能源轉型政策中，為了減少燃煤發電所帶來的二氧化碳排放量和空氣汙染問題，現在正逐步減少燃煤發電量，不足之處就由提升天然氣發電和建構綠能來補足。但是燃氣發電所造成的溫室效應問題依然不能忽略，就長遠來看，這會讓台灣在減緩升溫的全球議題上捉襟見肘。
經濟部今 (23) 日說明，目前皆依行政契約規定管控風場建置進度，若業者無法如期履約，將有相關罰則，並強調，單一風場占整體電力供應比例有限，不影響供電穩定。
歐盟將課徵碳關稅，工商協進會示警水泥鋼鐵石化首先受創，籲政府重視。
