產業動向

《金融時報》報導，疫情導致消費電子行業對晶片的需求激增，晶片製造商應接不暇導致汽車行業又一次遭遇晶片供應危機。德國汽車製造商如賓士母公司戴姆勒和福斯集團旗下的保時捷，正考慮建立半導體庫存，以防往後再發生車用晶片缺貨、造成組裝廠被迫停工減產的危機。此舉可能促使汽車業全面改革已採用數十年的即時生產供應鏈，該體系的設計是減少庫存以降低資金壓力。

國發會主委龔明鑫今（21）日表示，國發會將擔任私募基金（PE）主管機關，只要經過國發會資格認定的PE，將開放保險業資金投資，目的是引導保險資金投入公共建設、5+2產業及6大核心產業，國發會將在2月底提出相關作業要點。

華為遭到川普政府重點打擊，半導體自主化也成為2020年北京當局大舉動作執行的項目，隨著繪圖晶片(GPU)大廠NVIDIA將以400億美元收購日本軟銀集團手上的矽智財大廠安謀(ARM)股權，雖目前是否能順利過關還有諸多疑慮，但陸企能從美企手上採購的半導體產品與技術愈發困難，RISC-V技術有望成為解決方案。