立法修法

蔡英文總統於7日參加能源論壇時，提出「先低碳、再零碳」主張，除了應對全球對碳中和的趨勢，也是向即將舉行的公投案喊話。惟依照政府未來的能源規畫，不但無法如蔡總統所說的低碳，反走向排碳暴增惡果，與全球減碳趨勢相悖離，並威脅產業發展。

秋冬空污季到來，去（2020）年環保署試圖透過擴大空污費差別費率，提高廠商空污季的減排誘因。不過近期草案卻悄悄下架，等同相關政策中途喊卡。

環保署坦言，擴大空污費差別費率的辦法暫緩，但空污費並非唯一政策工具。各地方政府所提的「空氣污染防制計畫書」有300多項空污減量措施，更能因地制宜。

環團則表示，台灣整體空污費率仍偏低，呼籲未來不分空污季節，全季空污費率都能調高，引導業者投資空污防制設備。...

關於台灣淨零排放路徑，環保署長張子敬今天說，預計明年初由國發會公布；他也說，目前台灣尚未有「碳捕捉」技術的主責機關，因此未來將由環保署負責整合，協調各單位討論。