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開明・理性・求進步
所謂K型成長，就是有一個趨勢往上，另一個趨勢往下，而且越拉越開，往上者為折舊和利潤占GDP的比重，往下者為薪資的比重。薪資本身一樣有類似K型現象：高薪者高速成長，較低薪者也有成長，但比較緩慢。可能有人會說這是全球趨勢。沒錯，全球趨勢就是這樣，但站在薪資收入者的立場，還是希望看到經濟成長果實分享的比例能夠增加，這就要仰賴公部門了：需要有更多扶植弱勢、提升基層人員薪資的機制。
立法院今昨（27）三讀通過⌈強化國防自主暨無人載具產業發展條例⌋，將無人機預算納入正常預算，每年400億元，連續六年共編列2400億元為原則，可視情況擴編。此外，該條例也要求行政院應設置⌈國家無人載具產業發展戰略特別委員會⌋，委員會設置15~19人，立法院各黨團推薦之學者及專家不得少於委員總數的二分之一。
紀錄片中提到未來挑戰，目前海委會的預算雖逐年成長，８６％都花在海巡署，面對更多海洋治理的議題，未來預算該如何更合理的配置，將會是台灣能否真正走向海洋國家的關鍵。
台經院分析， 國內銀行業現在同時有三股資金需求轉強的壓力，一是積極拓展海外市場，企業赴美投資融資保證專案已啟動，二是財富管理隨全球股債熱絡、價高而融借規模大，三則是民間消費與聯貸業務維持成長。
全國工業總會發表2026年度白皮書，直指台灣在邁入超高齡社會與人口負成長的夾擊下，勞動力缺口已連三年蟬聯產業關切榜首，並演變成動搖國本的系統性風險。
整體而言，市場近期對AI的疑慮，本質上是科技產業從夢想期邁入檢驗期的陣痛，當前並非技術發展的終點，而是資本市場在經歷狂熱後，重新校準投資回報與現實落差的必經過程；短期內，估值的修正與對資本支出的檢視將持續帶來市場波動；但長期來看，這場洗牌將加速淘汰缺乏實質變現能力的投機企業，促使資源向真正具備商業落地方案與獲利能力的龍頭企業集中。
馬來西亞等國家相繼挑戰台灣的國際地位，在這一波浪潮的侵襲下，台灣即使不被淹沒，外交空間也必然大為限縮。然而賴政府除了發出反中抗中言論，譴責相關國家，沒有任何正面解決危機的有效作為。
主計總處24日公布失業統計指出，由於畢業生投入尋職行列，7月勞參率、失業率同步上揚，失業率3.39％為近11個月最高，惟與歷年同月比較仍是近26年最低，就業仍屬穩定。值得注意的是，隨著高齡者及女性工作意願轉強，7月勞參率升至59.66％，創下近35年同月最高。
