歐盟同意提高2023減排目標 氣候賠償列COP27議程

歐盟國家今天同意,明年將提高「巴黎氣候協定」(ParisAgreement)中減少溫室氣體排放的目標,試圖在今年的聯合國氣候峰會前,凝聚主要排放國的減碳雄心。

路透社報導,多名歐盟國家氣候部長今天確立在11月聯合國氣候峰會上的共同立場。

聯合國氣候峰會是近200國提高氣候承諾的最後期限,目前多數國家尚未提出新目標。

由27國組成的歐盟是全世界第3大汙染體,他們今天承諾「儘快」提高減少排放目標,但表示必須先完成10多項新減排法律規範的談判。

歐盟國家同意於今年底前完成上述談判,令這10多項法律規範的最後期限相當緊迫,其中包括2035年將禁售新的燃油車,以及對歐盟碳市場進行全面改革。

歐盟氣候部長今天也同意,支持將頗具爭議的「損失與損害」(loss and damage)議題,放進將於埃及舉辦的COP27議程中。此議題主要討論因洪水、海平面上升和其他氣候變遷問題,對世界上最貧困人口造成的損害進行賠償。

這可能代表一大突破,因為即使只是把這議題列入議程,都被證明具有爭議。而歐盟及美國正面臨來自開發中國家的壓力,試圖軟化他們長期對這類補償的抵制態度。

目前各界偏好使用「損失與損害」償付一詞來形容這項概念,但一些倡議人士希望將這項議題進一步塑造成「氣候賠償」(climate reparations)。

相關新聞

市長 張善政 說,條例以「住宅去商品化」為核心,要為桃園年輕婚育家庭打開高 房價 與不穩定租屋之外的第三條路。...
央行業務局長謝鳳瑛表示,原朝向修正央行法的數位貨幣法源,但由於牽涉內容較廣,內部討論後,央行定調訂定專法,但目前尚無時間表。
民主文教基金會今日公布最新民調顯示,逾5成民眾認同台灣必須主動面對討論「兩岸統一」問題;該基金會董事長桂宏誠聲稱,...
根據白宮經濟顧問委員會報告,美國去年截至10月,從國外進口3.3兆美元產品,但只出口2.1兆美元產品。貿易赤字相較於2020年仍大幅增加,...