氣候環境

面對全球氣候、環境的日益惡化，如何重視極端氣候下所帶來衝擊，以及建立環境永續的生命態度，已成為每一位地球公民最重要的課題。

背景說明

全球氣候的變遷，異常天候如颱風、地震、水災等已超出過去預防的思維，再加上能源供需受限，碳排放造成臭氧層變異，綠能開發刻不容緩，2020澳洲大火更為全世界所警惕，環境開發與保護應重新檢討，人與環境共存的新世界。

基金會自民國79年成立河川保護小組以來，即針對環境變化趨勢，舉辦不同主題的研討會，建立政府、學者與民間對話的平台，長期關懷追蹤台灣國土規劃及河川治理等課題。期望將過去以經濟掛帥為導向，漫無節制的開發，改變為以生態環境為基礎的永續發展，才能因應全球氣候變遷所帶來的嚴峻考驗。

活動照片

  • 氣候變遷下的治理挑戰專家對話研討會

    氣候變遷下的治理挑戰專家對話研討會

  • 氣候變遷下的治理挑戰專家對話研討會

    氣候變遷下的治理挑戰專家對話研討會

  • 環保署環管處蔡玲儀處長

    環保署環管處蔡玲儀處長

  • 氣候變遷零碳賽局研討會

    氣候變遷零碳賽局研討會

  • 氣候變遷零碳賽局研討會

    氣候變遷零碳賽局研討會

  • 氣候治理 環境永續再出發研討會

    氣候治理 環境永續再出發研討會

  • 極端天氣水、土、林的挑戰

    極端天氣水、土、林的挑戰

相關文章

2023/01/30

中油攻氫能 打造低碳鏈

因應國家減碳政策與全球ESG浪潮趨勢，被列為碳排大戶的石化業者紛紛布局各式新能源、尋求轉型契機。

國內水水台灣氣候環境
2023/01/30

全球糧食供應 仍有兩威脅

儘管肥料和穀物價格已比去年俄烏戰爭後的高峰大幅下滑，但農業專家和分析師卻警告，全球糧食供應仍面臨地緣政治不確定性以及氣候變化的威脅。

國內國外水水台灣
2023/01/17

極端天氣頻發，氣候調適的「軟體」亟待發揮作用

2021年河南特大暴雨造成的傷亡凸顯了災害預警和應急回應的慢半拍，除了修建堤壩等「硬體」措施，中國各地正在探索應對極端天氣的「軟體」升級。

國內水水台灣氣候環境
2023/01/13

蘇花公路大清水隧道坍方 花蓮：蘇花安在哪？

花蓮918地震後餘震不斷，加上連日雨勢，導致 蘇花公路 台9線159.3公里處的 大清水隧道 南口，前天深夜發生坍方意外，阻斷雙向交通。公路總局除盡速在15日下午5時搶通，也採4項海陸空疏運措施，除台鐵、海運、航空增班，中橫上午7時至下午5時開放小車、中巴通行。

國內水水台灣氣候環境
2023/01/13

中美舉行氣候變化事務視訊會談 因應氣候變化問題

中國大陸氣候變化事務特使解振華11日與 美國 總統氣候問題特使柯瑞舉行視訊會談。雙方一致同意後續將進一步保持溝通。

國外水水台灣氣候環境
2023/01/12

氣候變遷法三讀通過 工商協進會提8建言

《氣候變遷因應法》三讀通過，碳稅即將開徵，工商協進會11日提出八點建言，促政府速定相關子法，碳費徵收須考量企業整體競爭力、日後超徵稅收提撥一定比例協助企業溫室氣體減量等，以減少對工商界的衝擊。

國內水水台灣氣候環境
2023/01/11

台電112年底估累虧逾5400億 盼爭取電價調整

受俄烏戰爭影響，國際能源價格大漲，台電去年虧損達新台幣2675億元；代理董事長曾文生今天表示，今年預計再虧2785億元，至年底恐累虧逾5400億元，除政府1500億元增資，也會向電價審議委員會爭取電價調整空間。

國內水水台灣氣候環境
2023/01/11

空品監測範圍擴至海域 環保署擬納空氣汙染防治方案

環保署 2022年與海委會合作進行空氣品質監測工作，將空品監測範圍由陸域延伸至海域，初步3個月監測結果顯示，自2020年起實施的低硫燃油政策已有成效，大幅降低二氧化硫濃度，並發現船舶進出港若減速可降低汙染排放，環保署表示，未來新的一期 空氣汙染 防制方案，並將船舶限速、岸電規範也將納入。

國內水水台灣氣候環境