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開明・理性・求進步
面對全球氣候變遷，台灣社會及資本市場要如何對應？面對氣候變遷的危機與商機、機構投資人的ESG高期待，台灣上市櫃公司要如何對應？金管會及證券交易所最近發布的ESG生態系，有清楚的願景、效益目標、行動方案，或將對上述問題，提供可行的答案。
證券交易所所提出的建構ESG生態系，能夠跳脫證券交易所的本位，滿足利害關係人的供給與需求，提供可行的必要資源，確實是重新定位交易所為：ESG世界公民。展望未來，藉這樣的生態系提昇台灣ESG績效，...
G20氣候峰會破局後，歐盟和中國轉而在氣候變遷承諾上交鋒。歐盟指中國身為最大排放國，卻試圖撤回對氣候變遷承諾；中國則稱歐盟燒煤取代俄國天然氣，與低碳發展背道而馳。
文／蕭代基 中央研究院經濟研究所兼任研究員、政治大學經濟系兼任教授
歐盟執委會於2021年7月14日向歐洲議會提出世界第一個碳邊界調整機制（carbon border adjustment mechanism，簡稱CBAM法、碳邊境稅法）法律提案，經過近一年的討論，今年6月22日歐盟議會壓倒性投票通過此法案，接著進入最後兩個歐盟立法程序，以完成立法。
此法案之主要立法目的在於降低全球二氧化碳排放量，...
台灣環境保護聯盟昨（5）日公布2021年度直轄市、縣市政府「永續環境施政表現」，是首次全台所有縣市均有參與的一次，獲得優等的縣市有台南市、桃園市、高雄市及屏東縣。
今年三○三全台無預警大停電，造成了百億元以上的損失，至今仍頻傳區域性停電，原因五花八門。雖然政府一再保證台灣並不缺電，但電力供應不穩已經不是一個隱憂，而是浮上枱面影響民生、產業以及國安的重大問題。
台東 縣池上鄉民抗議台糖公司在池上設光電園區，30輛車上百人今天上午到池上街道、市場、鄉公所遊行抗議，高呼口號「拒絕光電、還我土地、光電滾蛋，誓死保衛池上」，強調堅決抗議池上鄉設置光電園區，車隊最後到台糖池上牧野園區抗議、遞交陳情書。
依國家發展委員會「 2050淨零碳排路徑 」規劃，我國預計在2030年達成市售電動機車占比35%，並於2040年包括新售小客車一同全面電動化。而由電動機車相關業者組成的「台灣智慧移動產業協會（SMAT）」則在今（1日）發布「2022台灣電動機車產業政策建言書」，針對電動機車目標提出2030年先達成50%，同時也鼓勵地方政府制定比2040年更早達標的時程。
離岸風電區塊開發選商收件本月底將截止，目前已有4座風場通過環評、5座通過初審，共九座有資格提出申請。然而，開發單位的環評承諾是否有效保護鯨豚？立委陳椒華24日於立院舉行「環評未解決的問題—以鯨豚及水下噪音為例」公聽會，邀集環保團體、專家學者討論。專家提出，可比照英國要求開發單位提交施工前減噪計劃書，政府平台則將海事噪音資訊地圖化，讓環境累積效應一目了然。
