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開明・理性・求進步
面對全球電子產業、汽車產業的供應鏈都受到來自疫情、國際局勢、運費的影響，施振榮表示，疫情、戰爭的確影響供應鏈，海運影響就很大；雖然接近終端消費市場生產是供應鏈長久以來的大法則，但如IC這類體積小、單價高的產品，不一定要靠近市場、可以走空運，單價低、體積大則演變成區域性供應鏈、分散生產。
編者按: 烏俄戰爭已過去六週，曾被譽為歐洲糧倉的烏克蘭平原，也因戰爭破壞導致無法收割；世界貿易組織（WTO）12日將今年全球貿易成長率預估由4.7%大砍至3%，其理由正是因為烏俄戰爭的影響，並警告物價勁揚可能引發糧食危機，這長戰爭替尚未在新冠肺炎衝擊下恢復的世界，帶來潛在並具毀滅性後果。
《金融時報》指出，隨著俄烏戰爭推動能源和食品價格飆升，雖然美國通脹升至8.5%，是自1981年以來最高，但剔除能源和食品的核心消費者價格指數漲幅低於預期，給美聯儲帶來喘息空間。
編按：美國3月消費者物價指數（CPI）年增高達8.5％，續創40年新高，聯準會5月升息2碼勢在必行，加快貨幣政策緊縮腳步；中央銀行總裁楊金龍明確表示表示，台灣不會等幅跟進，升息會視國際經濟發展與國內通膨情況每季來檢討。
東吳大學講座教授 薛琦去年九月曾撰文「通膨會回來嗎？」當時通膨已見端倪，但美國聯準會表示那是暫時的。三個月後，聯準會改口。現已經沒有人懹疑有無通膨，而是它會多嚴重，持續多久？更重要的是，通膨來了之後呢？
《路透社》報導，由各國央行組成的國際清算銀行（BIS）表示，全球將進入新通脹時代，在西方與俄羅斯、中國關係惡化之際，疫情後續效應使全球化出現逆轉，各國必須正視全球步入高通膨與高利率的新時代。未來實際利率須高於中性利率以抑制通脹。
藍濤亞洲總裁兼東海大學智慧轉型中心執行長黃齊元指出，去中心化成為全球新趨勢，未來世界的贏家將是那些懂得全球布局、策略聯盟、平台打造、資源整合的企業，如美國邀請聯電赴底特律設廠、鴻海打造ＭＩＨ平台，徹底改變商業模式，台灣才能在新經濟潮流中勝出。
英特爾執行長基辛格正在出訪台灣、日本等地會見亞洲客戶和供應商，包括台積電在內，基辛格將再度拜訪台灣，將會與台積電代表會面，企圖重振受到全球疫情和地緣政治衝突影響的半導體產業。
