財稅預算與分配公義

台鐵董事會昨天通過票價調漲案，平均漲幅26.8%，台北至高雄自強號票價從824元漲至975元，方案將送交通部費率審議委員會審議。交通部長陳世凱表示，審議委員會本月就會啟動，通過後再送行政院審議，新票價最快上半年實施。而台電受到挹注財務改善的預算計畫遇阻，4月電價面臨調漲壓力，由於現階段民生電價賣1度虧1元，外界預期民生電價調漲可能性升高，若以台電財務狀況不再惡化推估，平均電價漲幅須達5.6%。

立法院會在歷經跨日的不斷電表決後，終於在今天三讀通過114年度中央政府總預算案， 歲出原編列約新台幣3兆1325億元，審議結果共計減列約2075億元，刪減金額創下史上新高，歲出降為約2兆9248億元。

在朝野政黨對立、僵局中三讀修正通過的《財政收支劃分法（財劃法）》，迄今餘波盪漾，行政院宣稱會衝擊2025年度中央政府預算，揚言不排除提出救濟管道，似忽略修正《財劃法》目的旨意。雖修正版本尚未咨請總統完成簽署、公布正式實施日期，但讓結構過度傾斜、長達25年未調整不合時宜的中央政府財政收支，朝向更公平與合理的劃分，逐漸露出曙光。