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開明・理性・求進步
聯合國自2000年提出「千禧年發展目標（MDGs）」、繼2015 年「永續發展目標（SDGs）」、到近來的2050年「淨零碳排（Net Zero）」，顯見因應氣候變遷、追求永續發展，成為國際社會間愈來愈強的共識。
全球暖化導致氣候變遷，行政院副院長沈榮津今天表示，將透過公私協力，打造具有競爭力的城市、社區防災韌性，以促進經濟成長，提升整體社會福祉。
天氣逐漸炎熱，家戶紛開冷氣降溫，加上在家上班上課數量增加，讓用電量持續增加。台電預估27日尖峰用電量3,550.0萬瓩，維持在4月用電相對高的狀態，供電燈號持續亮出供電吃緊的黃燈。
台灣鐵路工會發動五一勞動節不加班，台鐵預計當天表定列車全停駛；其背後的原因主要為，交通部強力推動台鐵公司化，立法院快速通過台鐵公司化條例，引發台鐵工會不滿。此事因台鐵企業工會是國際勞工組織的會員，國際勞工紛紛表態聲援台鐵工會。除已曝光的全日本鐵路工會總聯盟（JR總連）外，據了解，包括美國、英國、歐洲鐵道工會未來都可能相繼表態，聲援台鐵工會，呼籲政院撤回公司化法案。
國際貨幣基金（IMF）表示，亞洲國家和世上其他國家一樣，正遭到烏克蘭戰爭等反制力道的衝擊，不只物價上揚，成長也跟著受阻。各國政府將必須做出強有力的回應，從補助最受物價上漲而苦的貧窮家庭開始。
綜合媒體報導，習近平堅持清零政策又要兼顧經濟增長，中國政府已陷入清零模式出不來，從微軟到德儀（TI），長久來受惠於中國大陸供應鏈的公司，如今因當地基於「清零」政策大舉封城抗疫而飽受衝擊。另外，還有175億美元外資撤離中國，創下歷史新高；媒體分析，內有政治和商業風險，外有升息，綜合影響將導致全球第二大經濟體開始嚴重衰退。
國發會於3月30日公布「台灣2050淨零排放路徑及策略」（以下簡稱「淨零路徑」），訂定出我國達成2050年淨零排放之行動計畫，使台灣的淨零排放方向因此更加明確、具體，此點應予肯定。然與先進國家作法仍有相當大差距，不免令人有些失望。
台灣電力公司今（26）日和西門子能源公司簽署「混氫技術合作備忘錄（MOU）」，目標2025年達成興達電廠氣渦輪機混氫5%發電示範。
