美抗暖化 11兆銀彈上膛

美國參院多數黨領袖舒默和民主黨籍參議員曼欽27日達成協議,提出外界期盼已久的法案,將投資數千億美元對抗氣候變遷並推動清潔能源計畫,這對通用、特斯拉、豐田等製造電動車的車廠是一大利多。這項「2022年降低通膨法案」預計為對抗氣候變遷和清潔能源方案提供3,690億美元(約新台幣11兆元)資金,是美國國會歷來最積極的氣候變遷投資計畫,法案中的氣候變遷條款,可望在2030年前把美國的二氧化碳排放量減少約四成。

若這項法案最終成為法律,將為許多計畫挹注資金,例如生產清潔能源產品和減排,包括將為電動車、風力發電機、太陽能面板的製造設施提供100億美元的投資減稅額,也將提供300億美元減稅額,加速太陽能面板、風電機、電池的生產及關鍵礦物的加工。

另外,這項法案將提供200億美元貸款,在全美新建清潔能源汽車工廠,並提供20億美元資金來翻修既有車廠以生產電動車。

這項法案過關後,各汽車製造商將可持續為清潔能源車的買主提供7,500美元的減稅優惠,但前提是車輛採用的礦物,來源地和加工地點須為與美國簽署自由貿易協定的國家,電池使用的多數零組件也須在北美地區生產或組裝。

該法案也移除了只有車廠生產的頭20萬輛插電式電動車能享有減稅優惠的規定,目前已有數家車廠超越這個門檻。

提倡加速朝電動車轉型的零碳排運輸協會說,這些政策將確保美國能國內生產在21世紀的核心科技,也將讓美國在全球清潔能源運輸的競賽中獲勝。

擁護電動車的人士向來主張,減稅優惠對還在起步階段的插電式汽車市場至關緊要,這類汽車是減少使用化石燃料的關鍵,也在美國總統拜登的氣候變遷目標中扮演重要角色。

相關新聞

上週五(12日)美國眾議院以220票對207票,通過4300億美元的重大醫療保健和氣候計畫《降低通膨法案》(Inflation...
美國眾議院議長裴洛西訪台後,引發台海與中美關係高度緊張。據美國《華爾街日報》報導,知情人士透露,...
經濟學人(The Economist)專文「如何防止美中為台灣開戰」(How to prevent a war between...
路透社今天(11日)報導,歐洲太空總署(European Space Agency, ESA)負責人警告,...