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開明・理性・求進步
環保署昨（20日）修正發布「事業廢棄物處理設施餘裕處理容量許可辦法」，擴充事業廢棄物處理量能。我國每年產生事業廢棄物量體龐大，去年一整年就高達2195萬公噸，卻面臨專用處理設施不足的窘境，暫存量不斷累積之外，也排擠了生活垃圾的焚化空間。
水利署賴建信署長於七月十三日視察北水局阿姆坪防淤隧道工程，針對本工程即將於本年汛期發揮沖淤功能，肯定所有工作人員為石門水庫延壽增添新利器，也期勉勵持續提升施工品質，順利完成最後一哩路。
世界各國普遍將二○五○年達到淨零碳排列為政策目標，以及 俄烏戰爭 導致能源價格飆高等因素驅動下，近來主要國家逐漸調整排除使用核電的立場，國際能源署（ＩＥＡ）近日並發布報告，強調全球要在二○五○年達成淨零碳排目標， 核能 發電量須從今年的四一三ＧＷ（吉瓦）倍增至八一二ＧＷ。
基隆協和電廠擬改為天然氣發電，但第四天然氣接收站必須填海造陸引發生態衝擊。
歐洲議會6日表決通過，將把天然氣和核能加入歐盟的「永續分類標準」。
為確保電力供應充足，從歐美到中國大陸等主要經濟體都正擴大採購燃煤，重新轉向這一種汙染最嚴重的化石燃料。而韓國開始走核能政策，各國面臨缺電危機頻想新對策，我國目前朝廢核及天然氣、再生能源為主發展，後續電力是否足夠供應產業，值得思考。
俄羅斯入侵烏克蘭已超過4個月，西方國家對俄羅斯祭出嚴厲制裁，七大工業國集團（G7）峰會日前探討對俄羅斯石油價格設置上限，藉此削減俄羅斯的收入。
我國2050年淨零路徑中，為達到運輸部門減碳效果，設定目標2040年新售車輛100%電動化。
