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開明・理性・求進步
碳費費率審議會將於10月7日召開第六次會議，可望將一般費率與優惠費率定案。環保團體今日（27日）呼籲，優惠費率之底價應設為每噸新台幣300元，一般費率至少500元，且應參考英國與歐盟CBAM做法，為相關優惠折扣設置 「落日條款」 ，最晚於2035年以前應全數中止。
金融市場是現代經濟體系的核心，而在這個複雜的系統中，流動性風險至關重要。簡單來說，流動性風險是指金融機構或個人在需要資金時，無法迅速將資產轉換為現金來履行支付義務的風險。這種風險對於金融機構而言，可能導致短期內無法支付債務或滿足客戶提款和解約需求，而對於整個市場，則可能引發市場信心崩潰，進而引發系統性金融危機。
「台灣卓越無人機海外商機聯盟」誓師大會23日在台中舉行，與會的經濟部長郭智輝表示，發展無人機已是世界趨勢，台灣正式組成國家隊，集結眾人之力，現在就是最佳時機，未來聯盟將代表台灣爭取政府對政府（GtoG）的國際市場訂單。
台積電前董事長劉德音昨天在行政院 經濟發展 委員會顧問會議中指出，美國目前的政策討論都一分為二，導致所有人的思想被框住。劉表示台灣也有這種危險，他建議不要把任何議題框在親中或親美，要充分討論讓台灣強大的方法。
國際信評機構惠譽今天表示，台灣受惠全球人工智慧（AI）發展，預期台灣今年經濟成長率4%，明年放緩到2.7%， 並提出3大下行風險，包含主要貿易夥伴經濟成長放緩、AI需求減弱與地緣政治風險等。
為落實卓內閣「創新經濟」、「均衡台灣」、「包容成長」三大施政目標，首場經濟發展委員會顧問會議將在9月3日登場，行政院長卓榮泰13日核定近60人顧問名單，邀請前行政院副院長林信義、工總名譽理事長許勝雄、中研院院士朱敬一擔任分組召集人，盼集思廣益，找出新方向。
國發會29日公布6月景氣燈號綜合判斷分數增加2分為38分，突破代表趨熱的黃紅燈區間，轉為紅燈，是繼2021年12月以來，景氣燈號暌違29個月再現紅燈。
在黃仁勳宣告台灣和輝達共創AI黃金年代，以及AMD、高通、英特爾CEO群集COMPUTEX時，台灣迎來高光時刻。但前Google台灣區董事總經理簡立峰為何說，台灣要小心AI泡沫化危機？
