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開明・理性・求進步
八大工商團體負責人20日將向總統蔡英文「拜晚年」，並將當面向蔡英文表達台灣將面臨氣候變遷、地緣政經衝突、國際經貿加速整合及淨零碳排等多元挑戰與難題，盼政府從台灣應扮演的角色，策定全球市場與兩岸經貿並重、符合台灣經貿利益且具有主體性的經濟戰略，更盼核能、氫能都納入減碳能源考量。
高屏溪流量持續走低，地方呼籲調升高雄水情燈號，經濟部下周將召開水情會議，料將高雄轉為提醒綠燈，以進一步節水。
這週發生了什麼重要大事呢？基金會幫你快速回顧，從公共政策與環境切入，讓你快速了解本週你我應該關心的事件。
去年11月COP27在埃及盛大舉行，此次大會被定位為「督導落實的峰會」（Implementation COP），並以「共同落實」（Together For Implementation）為大會標語，針對減緩、調適、資金及合作四大策略設定達成的目標。
除了汰換電動運具外， 環保署 日前修法公告增加四項農業溫室氣體增量抵換措施，但環團認為助益有限。
行政院昨（2日）舉行新內閣首次院會，會上通過《海洋產業發展條例》草案，將交付立院審議，終於讓逾期一年多的「海洋三法」立法推進一步。
2020年起，我國50公頃以上的園區開發都需提出溫室氣體抵換承諾。近期環保署擴大抵換來源種類，並新納入農業部門減碳，這也是農民除了植樹造林、禽畜糞處理之外，首次有機會從減碳行為中獲益。
新舊 內閣 日前交接，而所謂「新閣」，除了院長，部會首長幾乎全部留任，唯一要變的就是，蘇院長自己說做得不夠好，希望陳院長更改進的事項？那是什麼？個人以為是：最生活最基本的「交通改善」！
