觀察追蹤

金管會配合創新板與戰略新板將在第三季開板,宣布將修正6項法規及5項函釋,其中將鬆綁企業募資限制,允許帳上有大額現金的企業欲進行公司併購,可採現金搭配發行股票方式進行,但僅限於100%收購、且排除無實體生產的投資公司,以促進實體經濟發展。

環保署25日預公告「環境檢驗測定法」草案,環保署表示,訂定該法係為了更有效提升環境檢測數據品質,增加檢測數據公信力。該草案立法重點為設立基金、建置管理平臺、優化檢測機構管理、新增人員證照及設備審驗等制度。

苗栗縣銅鑼鄉有光電業者申請開發約8公頃面積的光電案場,上午縣府召開「非都審議大會」,台灣石虎保育協會等生態團體及保育人士在審查會前到縣府表達堅決反對立場。

全球疫情升溫,指揮中心指揮官陳時中曾多次對外說明,台灣最快三月可以取得疫苗。但觀察各國陸續開打經驗,原本談好的供貨量可能出現變數,例如最近阿斯特捷利康(AZ)和輝瑞在歐盟供貨減少。專家認為,指揮中心太過樂觀,我想要三月取得疫苗,挑戰不低。

中芯國際積體電路製造(SMIC)啟動了新的經營體制,4名經營高管中有3人來自台灣大型半導體企業。中芯國際計劃借助擁有豐富經驗的台灣人才的力量,在承受美國制裁的情況下提高半導體的技術實力等,推進大陸的半導體國産化。

車用晶片產能告急,晶圓代工龍頭台積電被寄予厚望,希望能提供支援。業界傳出,台積電內部正積極調度車用晶片所需的8吋晶圓代工產能,並將英飛凌、德儀、恩智浦、瑞薩等國際汽車晶片大廠列為「首要供貨對象」,以協助解決全球車廠因缺晶片面臨生產線停擺的問題。車用晶片荒,也突顯了歐洲半導體業落後窘境。

全球車用晶片大缺貨,據傳德國經濟暨能源部長Peter Altmaier致函給台灣政府,希望為德國處境艱難汽車產業提高晶片供給量。除了德國,包括美國、日本也都透過外交管道希望政府出面協請台積電加大供應車用晶片。

美新財長將就任,央行面臨阻升因境,央行呼籲同舟共濟穩定匯市,金管會透過三招助攻,包括加速放行投信基金、研議鬆綁國人投資國外有價證券規定及評估放寬外幣保單規定等,去年第4季投資國外的投信基金放行件數明顯增加、規模3,000多億元,資金匯出有助舒緩新台幣升值壓力。