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開明・理性・求進步
前海基會董事長洪奇昌撰文指出，就兩岸關係而言，我們也必須認識到，兩岸生活方式差異與制度、價值信仰差異，是百年來分化發展的結果，故兩岸政治立場差異並不是短期就能解決，也不是用勝負零和方式所能解決。期待雙方能從克制不冒進、交流促了解著手，開啟兩岸關係和平穩定發展的良性循環。
溫室氣體減量及管理法修法草案至今未提出，環保署長張子敬昨承諾十月預告草案，下會期送立法院，除將納入二○五○淨零碳排目標、授予收取碳費等機制，也首次公開表態將調升二○三○年減碳目標。
法新社報導，在升高攝氏2度的世界，面臨極端熱浪的人數將比現在增加逾1倍，面臨水資源短缺的人數將增加2.5億。
「ESG金融國家隊」成軍，財政部今天宣布正式啟動9大公股金融事業ESG倡議平台，未來公股金融業將陸續推動簽署赤道原則、綠建築及太陽能分行、發行綠債或可持續發展債券等。
新冠肺炎與失控的碳排放有如大洪水來臨，為人類帶來毀滅，也帶來機會。展望未來的世界局勢，台泥董事長張安平指出，未來有兩本護照很重要，第一本是疫苗護照，沒有疫苗護照，出不了國；另一本是碳排放護照，必須詳細記載碳足跡，才能做生意。
歐盟碳邊境調整機制將於2026年生效，出口歐盟部分高耗能產業將被收取碳關稅，經濟部今天指出，我國約有245億元新台幣產值受衝擊，但我國產品碳含量優於世界平均，短期影響有限，長期還待觀察；經濟部也說，碳定價已成國際重要減碳工具，「碳費要不要收取已經不需要討論」，重點是怎麼收、怎麼運用。
因應我國「2050年淨零碳排」目標，及歐盟宣布CBAM對企業影響評估及因應措施，立法院社福及衛環委員會今邀請環保署、經濟部、交通部等正副首長專題報告。環保署表示擬將《溫室氣體減量及管理法》修改為《氣候變遷因應法》，預計本月預告修正條文及意見徵詢。
蔡政府執政邁入第六年，根據財政部國庫署日前公布資料，六年舉借債務已近2兆元，如今再加上攸關五倍券的紓困振興第四次追加特別預算案，以及未來即將推出的軍購特別預算案，蔡政府舉債預料將超過前朝馬政府；今年度的總舉債額，更高達6,000多億元，創下十年以來新高。
