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開明・理性・求進步
全球金融市場本周進入「超級央行周」，占全球經濟產值近半數的經濟體央行都將公布利率決策，牽動全球六大貨幣後市，以美國 聯準會 （Fed）降息前景與日本銀行（央行）是否終結負利率政策為主要關注焦點。英國、瑞士、俄羅斯、土耳其、澳洲、印尼、墨西哥等國預估將按兵不動，巴西與哥倫比亞預料將降息兩碼（○點五個百分點）。
法國全國公眾辯論委員會（CNDP）12日起，在中部埃沙希耶爾鎮（Échassières）展開為期4個月公共大辯論，周邊居民與一般公民皆可參加，核心問題是：「法國是否真的要開發全國第一個鋰礦場？」
「美中科技合作協定」在今年2月底到期後，兩國悄悄續簽6個月，並需要較長時間進行更深入的討論，凸顯美中競爭日益加劇，而兩國是最大的科研夥伴和競爭對手，反映關係複雜。
ETF推廣史無前例的成功，成為國人瘋狂追買的標的，立委注意到網紅亂吹牛推波助瀾的亂象。金管會主委黃天牧18日指出，年初金檢時加上有民眾陳情反應，已發現到網紅與投信合作不當行銷的問題， 目前已在研議修正廣告規範，強化投信事業與網紅廣告行為的自律規範，最慢今年六月底前會出爐，目前也在研究是否要推出網紅專法。
大陸新能源汽車產業進一步獲得各部委動員支持。包括發改委、國資委、工信部16日連袂派員出席2024年中國電動汽車百人會論壇高層論壇，表態將從產業生態、產業鏈關鍵技術、配套基建等多領域，支持新能源車發展。國資委並力挺一汽、東風、長安三家汽車央企，加快轉型步伐。
今年起排碳有價，首場碳費費率審議委員會昨天登場。台灣環境規畫協會、主婦聯盟環境保護基金會、媽媽氣候行動聯盟、荒野保護協會、台灣蠻野心足生態協會、綠色和平、環境法律人協會等環團在會前發聯合聲明，呼籲碳費至少五百元起徵，並以二○三○年每噸三千元為目標，逐年調升。
工程會副主委葉哲良透露，在歐盟碳邊境調整機制（CBAM）2026年正式上路前，預計推出八大類公共工程減碳指引，從設計端就要求減碳，指引未來均具有強制性。據悉，工程會已在去年底陸續與相關部會溝通，其中以建築和水利建設進度較有雛型。
