美歐稅降至15% 各國看法不一

美國與歐盟於週日(27 日)正式達成一項重大的關稅協議,將歐盟大多數出口至美國的商品(包括汽車)的關稅降至 15%,成功化解了本可能引爆的美歐貿易戰。

根據《彭博》報導,川普在蘇格蘭與歐盟執委會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)會晤後,正式宣布這項協議。該協議的達成,距離川普提高關稅的最後期限 8 月 1 日不到一周。

川普在記者會中強調:「這基本上總結了這項協議,這是所有協議中最大的一項」;馮德萊恩則表示,該協議「將帶來穩定性」和「可預測性」。

根據協議內容,歐盟承諾將:

  • 購買 7,500 億美元的美國能源
  • 在現有投資基礎上,再額外對美國投資 6,000 億美元
  • 開放歐盟市場,實現與美國間零關稅貿易
  • 採購「大量」美國軍事設備

儘管馮德萊恩表示這項關稅協議是「全面的」,但川普後來表示,藥品與金屬類產品並不在此次協議的關稅涵蓋範圍內。

藥品與半導體一樣,正面臨一項調查,可能會被單獨徵收關稅。美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)表示,關於半導體的決定將在大約「兩週內」做出。

這項協議被視為美歐關係的重要轉折點,在協議正式公布前,歐盟原計劃對約 1,000 億歐元(約 1,170 億美元)的美國商品,加徵報復性關稅,作為應對措施。


延伸閱讀:

美歐15%達成關稅協議 歐洲看法不一

美國週日與歐盟達成框架貿易協議,對大多數歐盟商品徵收 15% 的進口關稅(僅為威脅稅率的一半),以避免這兩個佔全球貿易額近三分之一的盟友之間爆發更大規模的貿易戰。美國總統川普和歐盟委員會主席烏爾蘇拉馮德萊恩在蘇格蘭西部川普的豪華高爾夫球場進行了長達一小時的會談,經過數月的談判,最終達成了這項來之不易的協議。
 

川普對記者表示:「我認為這是有史以來最大的一筆交易。」他稱讚歐盟計劃在美國投資約 6,000 億美元,並大幅增加對美國能源和軍事裝備的購買。

川普表示,這項協議將擴大跨大西洋大國之間的聯繫,此前他稱美國出口商多年來一直受到不公平待遇。該協議超過了上週與日本簽署的5,500 億美元協議。馮德萊恩稱川普是一位強硬的談判者,並表示15%的關稅“全面適用”,隨後她告訴記者,這是“我們能得到的最好的結果”。「我們與世界上最大的兩個經濟體達成了一項貿易協議,這是一件大事。這是一項意義重大的協議。它將帶來穩定。它將帶來可預測性,」她說。
德國總理弗里德里希·默茨對該協議表示歡迎,稱其避免了一場貿易衝突,否則這場衝突可能會重創德國出口導向經濟及其龐大的汽車產業。大眾、賓士和寶馬等德國汽車製造商是目前美國對進口汽車及零件徵收27.5%關稅的重災區。與歐洲最初希望達成的零對零關稅協議相比,許多歐洲人仍認為 15% 的基準關稅過高。
 
歐洲議會貿易委員會主席、德國社會民主黨人貝恩德·朗格表示,這些關稅是不平衡的,歐盟為美國撥出的巨額投資可能會以歐盟自身的利益為代價。美國政府一位高級官員週日晚間告訴記者,如果歐洲國家不履行投資承諾,川普未來仍有可能提高關稅。協議宣布後一小時內,歐元兌美元、英鎊和日圓上漲約 0.2 % 
 
雖然關稅適用於大多數商品,包括半導體和藥品,但也有例外。美國將繼續對鋼鐵和鋁徵收50%的關稅。馮德萊恩建議可以用配額制度取代關稅;一位高級政府官員表示,歐盟領導人已要求雙方繼續就此問題進行磋商。
 
馮德萊恩表示,雙方不會對飛機及飛機零件、某些化學品、某些仿製藥、半導體設備、部分農產品、自然資源和關鍵原料徵收關稅。
馮德萊恩表示:「我們將繼續努力,將更多產品添加到這個清單中。」他還補充說,烈酒仍在討論中。
 
一位美國官員表示,商用飛機的關稅稅率目前將維持在零水平,雙方將在美國審查完成後共同決定下一步行動,並補充說,雙方「很有可能」達成低於15%的關稅。目前尚未確定該調查何時完成。該協議將被當作川普的勝利來宣傳,他正尋求重塑全球經濟秩序,減少美國數十年來的貿易逆差,並已與英國、日本、印尼和越南達成了類似的框架協議,儘管他的政府尚未實現「90 天達成 90 項協議」的目標。
美國官員表示,歐盟已同意降低汽車和部分農產品的非關稅壁壘,但歐盟官員表示,這些標準的細節仍在討論中。
 
一位美國高級官員在簡報會上告訴記者:“記住,他們的經濟規模高達20萬億美元……是日本的五倍。因此,開放他們的市場對我們的農民、漁民、牧場主、所有工業產品以及所有企業來說,都是巨大的機遇。”川普不時抨擊歐盟,稱其「成立的目的是在貿易上壓榨美國」。多年來,他一直對美國對歐盟的商品貿易逆差感到憤怒。根據美國人口普查局的數據,2024年美國對歐盟的商品貿易逆差將達2,350億美元。
 
歐盟指出,美國在服務業方面存在順差,這在一定程度上糾正了貿易失衡。

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