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開明・理性・求進步
二○二一年是台灣能源發展關鍵轉折的一年。其一，蔡總統宣示的「二○二五非核家園」，期程正好過半；其二，今年起核能發電比重將降至十％以下；其三，經濟部正式承認，二○二五綠電確定達不到蔡總統要求的廿％目標。
美國阿拉斯加州冬季通常寒冷刺骨且會飄雪，但今年卻出現不尋常的暖冬，白天氣溫上升至逾攝氏15.5度。
環保署預告，除補助民眾淘汰老舊機車每輛2,000元外，若車主再購換新電動車，則可獲減碳憑證，每張減碳憑證價值至少約1,000元。
針對全球國企業都面臨的減碳問題，野寶董事長林柏維表示，「不應再拿環境的成本，來降低工廠的生產成本」，減碳確實需要盡快的進行，但具體作法上，他認為，品牌廠與政府帶頭做。
隨著永續意識抬頭，對於企業是否「漂綠」的疑慮聲浪也隨之而起。
面對氣候變遷，各國均開始推動企業進行減碳之相關法令。KPMG安侯法律事務所合夥律師莊植寧表示，氣候變遷法令不僅是法規遵循議題，台灣企業更應關注供應鏈、產品競爭及企業永續經營。
智慧建築的減碳對台灣 2050 淨零碳排的目標極為重要。
在網路搜尋「氣候」兩字，會發現「氣候變遷」及「氣候峰會（COP26）」已成為熱搜關鍵字。不論是政府、勞工、消費者及投資人決策都聚焦於去碳化行動，世界各地的立法者，也紛紛認同「稅收政策」將在影響民眾及企業對環境的衝擊上扮演決定性的角色。
