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開明・理性・求進步
大陸財政部公布,2024年汽車「以舊換新」 中央財政補貼人民幣64.4億元(約合新台幣290億元),加上地方補貼人民幣47.5億元,合計補貼人民幣111.9億元(約新台幣503億元) 。這也是目前大陸刺激消費中的最大筆補貼資金,且補貼新能源車高於燃油車,將加速新能源車取代燃油車。
中國國防部長董軍2日在新加坡的香格里拉對話會上表示,「和平統一」的前景,正遭到台獨分子和外部勢力破壞。董軍警告,「誰膽敢把台灣從中國分裂出去,必將粉身碎骨、自取滅亡!」
大陸統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河指出, 從行業看,通用設備、鐵路船舶航空航天設備、計算機通信電子設備等行業生產指數連續三個月位於擴張區間,企業產能釋放較快;紡織、化學纖維及橡膠塑料製品等行業生產指數降至收縮區間,企業生產有所放緩。
中國大陸31日突然宣布6月15日起,對產自台灣的潤滑油基礎油等134個稅目進口產品,中止適用ECFA。對此,行政院長卓榮泰表示,政府首先要做的就是保護我們的人民跟產業,並適時地向國際社會透過正常管道表達我們的反對。經濟部長郭智輝則表示,會儘速啟動相關措施協助業者減少衝擊。
美國財政部標售公債需求低迷,造成美債殖利率飆升,美元指數同步反彈,29日主要亞幣大幅回落,日圓兌美元再度貶破157,台股漲多拉回,兩大利空夾殺,新台幣匯率終止連二紅,收在32.298元,單日重挫1.3角或0.4%,創逾一個月最大單日貶幅,總成交值爆出20.365億美元的大量。
據分析,中共總書記習近平日前在山東召開的企業和專家座談會上,提出了中國新的「四項基本原則」,取代已故領導人鄧小平45年前提出的基本原則。
中日韓5月26日~27日在首爾舉行的三國領導人會談成為討論東亞經濟與安全保障相關議題的平臺。 4年半後重啟會談的背後,存在著各國面臨的人口減少問題和經濟停滯的背景。通過數據分析了三國面對的情況。
中日韓共同的課題之一是人口減少和少子老齡化。日本的總人口為1.2億人,中國為14億人,韓國為5000萬人左右,雖然規模不同,但都進入了減少局面。日本的人口從2011年開始持續減少。韓國2021年開始減少,中國2022年開始減少。...
今年3月歐洲議會通過《AI法案》後,經過兩個多月終於獲得歐盟會員國同意,由歐盟理事會在21日通過法案,成為全球第一套詳細規範生成式AI應用與風險的法規,影響力將遍及全球,甚至可能左右矽谷科技大廠未來AI發展。
比利時主掌數位化的國務卿米歇爾(Mathieu Michel)表示:「《AI法案》展現歐盟面對新科技時重視信任、透明度與責任,確保快速演進的新科技,...