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能源與淨零

氣候變遷對環境、經濟及社會造成之影響與衝擊日益嚴重，近年全球加速減碳，全球已有127個國家宣布2050年淨零排放(Net Zero)，我國鄰近日本及韓國亦已公開承諾，中國則提出2060淨零的目標。2021年1月美國拜登總統上任後，隨即發布重返巴黎協定之行政命令，將氣候危機納入美國外交政策與國家安全之中心考量，並且明確宣示在2050年以前達成淨零排放。

背景說明

2050淨零碳排已是多國的減碳目標，金管會日前亦正式啟動「上市櫃公司永續發展路徑圖」，全體上市櫃公司須於2027年完成溫室氣體盤查。環保署表示，碳盤查將採分級管理，過去查驗機構需由國際認可機構執行，未來企業可依照自己需求，於國內查驗機構查驗即可。

除碳盤查外，碳定價一直也是爭議的焦點。有許多業者建議，政府碳費訂定多參考其他已開發國家所訂的碳費，不應以單一國家做比較，同時應針對產業別訂定詳細的計算公式，逐年調整，採浮動式計價推動，分階段調整，或依油價一樣，有調、降調等升依循，並有更多類似於抵換專案的計畫，讓中小企業也能承擔並執行。

至於碳費該收多少？環團與工總也不同調！工總調查關於碳費的定價，有47％的企認為碳費為每公噸100元最為合理。立委蔡壁如則批評，碳定價太低，無法引導高碳排產業轉型。民眾黨認為碳費每噸300元，且每兩年要滾動式調升。依照倫敦政經學院（LSE）研究，每噸碳排收300元，每月電費僅增45元。綠色和平組織表示應達到每公噸75美元（約台幣2200元），中研院經研所研究員蕭代基則同民眾黨意見，參考英國學界建議，認為每公噸應收取300元。

但不論收費多少，根據世界銀行資料，2021年實施碳排放交易有29國，使用碳稅、碳費有35國，加總為64國家或地區。以2020年為例，530億美元碳定價收入僅涵蓋全球不到22%碳排放量，顯示碳定價必須加快推動。