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開明・理性・求進步
國道1號汐止南下匝道，昨（1）日因大雨造成土石崩落，今（2）日一早施工單位持續開挖中。沒想到，該路段稍早再度大坍方，一輛卡車原停在國道先前坍方處，旁邊土石坍塌，連帶路燈倒下，壓到車子，所幸無人傷亡。
高雄小港的中油大林煉油廠，昨（27）日晚上10點35分發生爆炸意外，火勢延燒迅速，現場火光、濃煙竄天，消防局共出動22車65人，直到今（28）日凌晨3點8分火勢才完全熄滅。過程中無人員受傷受困、無有毒物質逸散、空氣品質未受影響。
農地工廠納管大限已於今年3月截止，但全台新增建違章鐵皮廠房中，卻有七成是沒有加工事實的「準違章工廠」，《工輔法》管不到、也拆不了。
交通部規劃於高雄新建國道七號，作為高雄港連外道路之一，預期可紓解當地國道一號塞車問題，計畫核定後首次環境影響評估審查至今已近十年，仍備受當地民眾爭議。
在918強震之後，包括氣象局及各界學者特別關注嘉南平原地底下的活動斷層，中正大學團隊近兩年觀測更發現，當地不止地震活動頻繁，更可能還有其他的盲斷層。
為了加速都更動能，內政部發布最新二○二三至二○二六年的四年全國都市更新發展計畫核定版，預計四年內核定一六○件都更案，創造房產價值近六四○○億元。
在日本，建設高層木結構建築的計劃越來越多。大林組、竹中工務店接到了客戶企業的諮詢和訂單，住友林業等也將建立生産基地。建材加工機械廠商也開始準備大型機器。高層木結構建築作為「有利於脫碳的建築」受到關注，還有利於減輕施工現場的工作負擔。日本經濟新聞（中文版：日經中文網）調查了各企業的舉措。
經濟部次長曾文生今天指出，在淨零轉型過程中「公正轉型」非常重要，政府應思考政策對利害關係人的衝擊，尤其是經建部門必須當責，在設計政策時，就先將環境權、人權與對利害關係人的衝擊考慮進去。
