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開明・理性・求進步
台鐵董事會昨天通過票價調漲案,平均漲幅26.8%,台北至高雄自強號票價從824元漲至975元,方案將送交通部費率審議委員會審議。交通部長陳世凱表示,審議委員會本月就會啟動,通過後再送行政院審議,新票價最快上半年實施。而台電受到挹注財務改善的預算計畫遇阻,4月電價面臨調漲壓力,由於現階段民生電價賣1度虧1元,外界預期民生電價調漲可能性升高,若以台電財務狀況不再惡化推估,平均電價漲幅須達5.6%。
中央政府總預算遭刪減,行政院長卓榮泰23日表示,因應總預算案遭大幅減列,因此他決定盤整去年核定補助的案件與預算,年後收回重新核定,其中地方政府補助不直接牽涉弱勢福利政策部分,補助項目都先凍結50%。
立法院在上個會期因總預算、《選罷法》、《財劃法》等法案爭執不下,許多紛爭在過年前尚未解決,如總預算、《財劃法》尚未送出立法院,行政院則在年前對《選罷法》提出覆議。外界預期,放寬中配入籍年限、提高罷免門檻、大規模「反年改」的爭議修法,甚至國安議題恐成為下階段的主要戰場。
美國總統川普於當地時間1日簽令,4日起對墨西哥與加拿大加徵25%關稅、對中國大陸加徵10%關稅,且川普亦有意對半導體課以重稅, 外界認為,可能影響台灣半導體產業。對此,經濟部表示,將協助我國業者因應國際情況,進行產線調度與投資布局,半導體方面,經濟部重申,「美國設計、台灣代工是台美雙贏模式」,後續將與美溝通合作,確保台美互利發展。
國家氣候變遷對策委員會第三次委員會議23日登場,為和世界同步接軌,總統賴清德將宣布2032、2035年新減碳目標,預計2035年減碳目標較基準年減少35~40%。
川普在就職演說裡針對汽車產業,承諾讓美國再次成為汽車生產大國; 國內汽車零組件相關產業已經做好應變準備,認為與美國車廠間的生意不受影響,鋼鐵業更是正面看待產業景氣前景,義联集團創辦人林義守直言,川普執政對鋼鐵業具有正面幫助。
勞動部21日宣布,完成每三年一次勞保費率及財務精算作業,最新精算結果顯示,在政府已連續六年撥補勞保基金總計3,870億元下,在投資報酬率4.5%及納入截至2025年止政府撥補金額等精算假設下,勞保基金累積餘額出現負值年度、亦即破產危機時間,相較2021年報告的2028年,延後三年至2031年。
立法院會在歷經跨日的不斷電表決後,終於在今天三讀通過114年度中央政府總預算案, 歲出原編列約新台幣3兆1325億元,審議結果共計減列約2075億元,刪減金額創下史上新高,歲出降為約2兆9248億元。