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開明・理性・求進步
ETF推廣史無前例的成功，成為國人瘋狂追買的標的，立委注意到網紅亂吹牛推波助瀾的亂象。金管會主委黃天牧18日指出，年初金檢時加上有民眾陳情反應，已發現到網紅與投信合作不當行銷的問題， 目前已在研議修正廣告規範，強化投信事業與網紅廣告行為的自律規範，最慢今年六月底前會出爐，目前也在研究是否要推出網紅專法。
大陸新能源汽車產業進一步獲得各部委動員支持。包括發改委、國資委、工信部16日連袂派員出席2024年中國電動汽車百人會論壇高層論壇，表態將從產業生態、產業鏈關鍵技術、配套基建等多領域，支持新能源車發展。國資委並力挺一汽、東風、長安三家汽車央企，加快轉型步伐。
美國聯邦眾議院十三日壓倒性通過要求TikTok中國大陸母公司字節跳動，半年內必須拆分TikTok，否則將面臨美國禁令，從蘋果與谷歌的應用程式商店及其他網路服務下架，蘋果及谷歌違反也將受民事處罰。
歐洲議會大會今天通過全球最早出爐的人工智慧法案，將根據風險高低來管理這項新科技，包括社會評分、透過網路或監視器抓取民眾臉部影像以建立人臉辨識系統等，都在禁止之列。
電價調漲再掀國內對於物價衝擊的疑慮，中央銀行總裁楊金龍14日對立委關切4月漲電價的影響時強調， 最怕因為電價調漲而產生「通膨預期心理」，使國內通膨率發生「結構性的變化」，如果通膨率緩降結構反轉走揚，「央行利率就要往上調」。
環境部13日公布首屆碳費費率審議會委員21人名單， 由環境部次長施文真擔任召集人、氣候變遷署長蔡玲儀擔任副召集人 ，委員代表除了學者、環團、工總及商總外，還有國泰金投資長程淑芬。環境部預計15日召開首次審議會，最快3月底前公布碳費費率。
過去20多年，蘋果以其獨特的設計與創新的互動介面，引領資訊產品的發展方向；以行銷與服務培養品牌信仰與顧客忠誠度，讓使用者難以抽離；其藉由供應鏈的布局與利潤的壟斷，打造而成的生態系統，更使蘋果在全球行動裝置產業獨占鰲頭。然而多年領先下來，蘋果的經營決策問題卻也開始浮現。此由蘋果近來放棄以發展自駕電動車為目的的「泰坦計畫」一事，可見些許端倪。
美國拜登政府於11日公布2025財年的預算提案，並對美國經濟成長、通膨、失業等多個面向進行預測。素有「聯準會傳聲筒」之稱的《華爾街日報》記者蒂米羅斯（Nick Timiraos）隨後撰文稱，白宮經濟預測釋放出一大訊號，即控制市場對於聯準會大幅降息的預期。
