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開明・理性・求進步
拜登總統的「重建美好未來法案」(Build Back Better Act)持續在國會卡關，其中包含推動綠能的預算，預計支出多達2兆元；專家認為，若法案遲遲無法通過將影響拜登提出的2030年美國溫室氣體排放量減半的目標，氣候政策的效益前景渾沌。
根據道路交通管理處罰條例，汽機車依法需距離行人3公尺，約一個車道寬才能轉彎，但實務上距離測量十分困難。
根據經濟部能源局2017年與2021年提交的二份電力報告，儘管能源局預估綠能發電量到2026年能滿發，但業界指出，2020年「光電七七事變」嚴重阻礙光電建置，疫情三級警戒也讓離岸風電開發進度落後。
環境權保障基金會、地球公民基金會等環團今天舉辦記者會，呼籲行政院納入公民團體建議，盡快將溫管法修法草案送入立法院。
未來電力需求與半導體產業有關，台積電未來兩年大擴產，光一個廠就需要18萬瓩用電。
建築產業在能源消耗及碳排放量，占全球總量逐年升高，也意味著另一波商機到來。從開創新能源及減少碳排放的角度思考，盤點自身的優勢，積極開發低碳科技。
農地工廠長期破壞台灣農業生產環境。
