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開明・理性・求進步
國際碼頭工人協會（ILA）29日表示，美國東岸和墨西哥灣的港口將自10月1日起進行罷工，其目的為要求資方減少投資碼頭中的自動化設備，並且增加工人薪資。根據摩根大通估計，若罷工發生單日經濟損失最高恐達50億美元；Sea Intelligence則估計，依照現在的港口量能，每罷工一天所囤積的貨運量會需要六天才能疏通，而拜登總統日前則表示他不打算干預罷工行動。
日經225指數30日盤中一度暴跌近5％，並跌破38,000點水關，從27日創的兩個月高點急速拉回。即使後來跌幅有所縮小，但跌幅仍超過4％，在38,000點附近徘徊。
碳費費率審議會將於10月7日召開第六次會議，可望將一般費率與優惠費率定案。環保團體今日（27日）呼籲，優惠費率之底價應設為每噸新台幣300元，一般費率至少500元，且應參考英國與歐盟CBAM做法，為相關優惠折扣設置 「落日條款」 ，最晚於2035年以前應全數中止。
中國昨天朝太平洋試射洲際彈道飛彈，距離上次朝太平洋方向試射已間隔44年。 戰略學者分析，中國藉此對美國傳達具有核報復能力，且展現一旦台海發生戰事，有能力拒止美軍介入。
中國經濟學者、投資公司春華資本的創始人胡祖六近日在論壇上表示，要掌握中國經濟走勢是否向好，居民消費是最重要的經濟指標，它也是中國經濟增長的唯一可行驅動力。
經濟部本月23日約談離岸風電3-1期、3-2期得標開發商，釋出在如期併網前提下，將放寬國產化的訊息。昨日（26日）國內兩大風電開發商沃旭能源、哥本哈根基礎建設基金（CIP）表示，經濟部政策朝令夕改，極不公平且有違信賴保護原則。
金融市場是現代經濟體系的核心，而在這個複雜的系統中，流動性風險至關重要。簡單來說，流動性風險是指金融機構或個人在需要資金時，無法迅速將資產轉換為現金來履行支付義務的風險。這種風險對於金融機構而言，可能導致短期內無法支付債務或滿足客戶提款和解約需求，而對於整個市場，則可能引發市場信心崩潰，進而引發系統性金融危機。
民進黨主席、總統賴清德昨日才下軍令狀，要求所有黨籍立委會議「全勤」，不過明天 立法院 院會總質詢， 經濟部 長 郭智輝 就請假。國民黨立委賴士葆質疑，完全不尊重國會，難道郭智輝在迴避 電價 議題？明日要總質詢的國民黨立委萬美玲也批評，郭智輝不是去招商而是去看護國神山外移，回國有必要說清楚到底對台灣產業幫助為何？
