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開明・理性・求進步
藻礁公投連署累計人數至昨晚突破50萬大關。行政院發言人羅秉成昨重申政府全力保護大潭藻礁，精確地說，藻礁議題不是人民對抗政府，也不是環保對抗經濟，而是「環保跟環保抉擇的問題」，此議題是單一政策公投，不須過多政治語言，政府部門將秉持公開態度說明，期待與外界有更多討論。
藻礁公投連署日前已達35萬安全門檻。圖為藻礁公投小組4日在四平街進行遊走式連署快閃，要力拚50萬份。（郭吉銓攝...
根據最近發表在《自然地球科學》期刊的研究，大西洋經向翻轉環流（Atlantic Meridional Overturning Circulation , AMOC）現在達到千年來最弱，而最有可能的原因是氣候變遷。
全球16個保育組織最近發表報告顯示，攸關數億人口健康、營養和生計的淡水魚面臨日益嚴重的生存威脅，1/3的魚種已經瀕臨滅絕。
彰化縣醫療界聯盟理事長錢建文表示，藻礁是台灣也是全世界的珍寶。
珍愛藻礁公投第二階段連署進入最後倒數，距離35萬份安全門檻，仍有22萬份缺口。中研院生物多樣性研究中心研究員陳昭倫、退休研究員劉小如、政大地政系教授徐世榮等多位學者今（25日）舉行聯合記者會，強調中油第三天然氣接收站有其他地點可選，但大潭藻礁卻是台灣、全球珍貴的生態系，三接將對藻礁生態系造成不可逆的破壞，請求民眾立即加入連署，讓爭議開發案能被好好檢視討論。
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編按：東京都宣示2030年要達成「零汽油車」的目標，乍看之下，很容易讓人以為這是絕對性的政策，像是真材實料的越前蟹火鍋；但仔細理解之後，東京的「 零碳排車普及計畫 」竟然還包含使用汽油的混合動力車，像是蟹肉含量不明的蟹肉棒。「無油車」跟「插電式混合動力車」的差距，就如同蟹肉跟蟹肉棒的差距一般，因而引起日本電動車社群的質疑。
【名家談永續】微軟創辦人比爾蓋茲新書《如何避免氣候災難》將面世，他在線上圓桌論壇與亞太區媒體暢談氣候危機的急迫性，並提出創新技術的解方，「我們過去十年做得遠遠不夠，」要達到零碳未來，人們需要勇於挑戰最困難的任務。
苗栗縣銅鑼鄉有光電業者申請開發約8公頃面積的光電案場，上午縣府召開「非都審議大會」，台灣石虎保育協會等生態團體及保育人士在審查會前到縣府表達堅決反對立場。
