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開明・理性・求進步
美國總統拜登14日宣布，提高一系列中國進口產品關稅，包括電動車、電池、太陽能組件、半導體等七大項產品，價值180億美元。經過兩年多的檢視，美國針對中國關鍵產業的關稅鍘刀終於落下，全球市場則擔憂，美方大動作恐將引發新一輪貿易戰。
美國總統拜登備戰大選拚連任之際，美中貿易戰再掀波瀾。外媒報導，拜登擬對原先最高為7.5％的中國鋼、鋁產品，以「301條款」課徵高達25％高額關稅，並啟動對中國造船業的調查。美國貿易代表戴琪也預告，正研究貿易防禦工具，應對中國貿易和經濟政策造成的威脅。
英國 金融時報（FT）報導， 北京 當局正加強科技國產化，已實施更嚴格的政府採購準則，將逐漸在政府的個人電腦（PC）與伺服器汰除來自 英特爾 （ Intel ）和 超微 （ AMD ）的微處理器晶片，尋求減少採購微軟的Windows作業系統與外國製的資料庫軟體，偏好國內選項，同時也在國營企業內部推動在地化。
「美中科技合作協定」在今年2月底到期後，兩國悄悄續簽6個月，並需要較長時間進行更深入的討論，凸顯美中競爭日益加劇，而兩國是最大的科研夥伴和競爭對手，反映關係複雜。
美國聯邦眾議院十三日壓倒性通過要求TikTok中國大陸母公司字節跳動，半年內必須拆分TikTok，否則將面臨美國禁令，從蘋果與谷歌的應用程式商店及其他網路服務下架，蘋果及谷歌違反也將受民事處罰。
中國近幾年新能源車發展突飛猛進，被列為中國官方列為「中國製造2025」強國戰略的主要項目，據最新統計數據顯示，2024年1月中國製造的新能源車（油電混合動力與電動汽車）在全球市場銷量已達66%，佔比為全球第一。 此一現象也引起美方等西方國家擔憂，美國總統拜登日前就以數據安全為由，宣布將調查具有網路功能的中國製汽車。
美國持續擴大管制，避免晶片輸出中國提升其AI與軍事實力。但經濟學人近日評價，美國禁令漏洞百出，無法阻擋中國走私和以量突圍策略，反而使自身陷入執法困難，且推促中國自主提升技術的窘境。 經濟學人21日文章指出，美商務部2023年10月更新對中晶片禁令，雖用一年時間調整限制措施，但恐難有良好成效。
在2024年台灣舉行總統大選之後，諾魯隨即與我國斷交，並表示此舉是基於聯大第二七五八號決議案與一中原則，然而諾魯並沒有清楚的表示出「一中原則」的內涵。
