「台灣卓越無人機海外商機聯盟」誓師大會23日在台中舉行，與會的經濟部長郭智輝表示，發展無人機已是世界趨勢，台灣正式組成國家隊，集結眾人之力，現在就是最佳時機，未來聯盟將代表台灣爭取政府對政府（GtoG）的國際市場訂單。

　郭智輝表示，經濟部會全力支持聯盟的發展，提供必要的研發補助資源，也會從經費層面，提供協助，來解決研發及整合過程面臨的問題；而聯盟的成立，因為有產業投入、政府支持，更有明確的目標，預期於2028年台灣無人機產值實現10倍增長，並成為亞太第一個無人機民主供應鏈中心。

　擔任台灣卓越無人機海外商機聯盟首屆主席的漢翔董事長胡開宏，在成立大會中承諾，將聚焦國際合作，配合政策方向，帶領聯盟成員打造無人機供應鏈，並邀集經濟部、聯盟成員、國內業者、工研院等產官研，共商未來大計，展現台灣發展無人機產業的決心。

　聯盟廠商總家數超過50家，包括漢翔、神耀科技、亞洲航空、雷虎科技、中光電智能機器人、經緯航太、長榮航太，及佳世達集團等。聯盟也將進行各廠商能量盤點，胡開宏強調，所謂能量盤點，並非要探知各家廠商的營業機密，而是針對彼此的優勢與劣勢，進行整合與互補，「分工」是這個聯盟相當重要的功能。聯盟成立初期，會維持每月一次的聯盟會議，由七家協同主席公司輪流主辦，藉此深化交流。

　胡開宏透露，漢翔擔任與國外無人機廠商的接洽窗口，將會扮演好協調角色，與聯盟成員充分討論，依照各家廠商的核心技術，才能提高成功率，向國際爭取業務，媒合最佳接單組合。

　工研院長劉文雄表示，該院首先是在符合市場導向前提下，將協助核心技術的開發，換言之「也就是產業出題目，我們來找答案」；其次是聯盟切入市場策略的協助，例如國際趨勢分析等。因此，聯盟成員的互動與交流非常重要，該院也會指派專人參與每個月的聯盟會議。

　無人機市場在全球發展蓬勃，但在國內仍屬新興產業，投入廠商雖多，但其規模較小，在系統整合能力上，相對較缺乏，當務之急先建立國內的經濟規模，打造「短鏈」與「韌性」，進而凝聚成堅實的國家隊。

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台美無人機合作 漢翔扮演關鍵角色

美國在台協會（AIT）正安排一個「無人機及無人機反制代表團」訪問台灣，探索雙方合作機會。法人指出，若台美無人機合作得以順利，台灣無人機聯盟中以漢翔（2634）為首的的七大指標廠商，將扮演關鍵角色。

台灣無人機聯盟七大主要成員包括漢翔、神耀科技、亞洲航空、雷虎科技、中光電智能機器人、經緯航太、長榮航太、佳世達集團各具優勢，能打造專業的無人機系統產品。

台灣無人機聯盟主導者漢翔表示，該公司長期執行軍用及民用飛機的研發專案，「系統整合」正是其所長，有信心能在無人機領域提供關鍵貢獻，協助所有廠商發揮自身實力，先建立出國內的經濟規模，打造「短鏈」與「韌性」，進而凝聚成堅實的國家隊。至於長榮航太，則已取得「陸用型監偵無人機原型機」標案量產機型，代表公司的研發生產能力已受到肯定。

此前，中光電旗下子公司中光電智能機器人公司（CiRC）參與國防部「微型無人機」、「監偵型無人機」量產購案評選，根據國防部公佈決標結果，一舉得標微型1,485架、監偵型1,552架，兩案共3,037架，成為這次軍用商規六款無人機購案中，採購數量最多的得標廠商。中光電智能機器人投入智能無人機核心技術開發與製造十年有成，這次得標的兩款「微型無人機」、「監偵型無人機」，充分展現自主研發實力和在地產製優勢。

金融時報：台美合作強化無人機供應鏈 排除仰賴中國

英國「金融時報」（The Financial Times）今天報導，台灣和美國正規畫開啟雙方無人機業者的合作，這是打造不仰賴中國的供應鏈相關努力一環。

金融時報指出，26家美國無人系統和反無人機系統的製造商主管將於22日抵達台北，預計跟台灣的無人機業界人士、負責武器採購與研發的軍方官員，以及其他研究人員和工程專家，召開為期3天的會議。

訪團成員還包括美國商務部、國防部防務創新單位的官員，以及國防部微電子研究與工程部門主管謝諾伊（Dev Shenoy）。中國無人機產業規模全球居冠，而台美共商打造無人機供應鏈的雙邊交流，凸顯更多產業「去風險」（de-risking）而展開的種種努力，這是源於美中角力以及華府對於若干中國產品的安全疑慮，尤其是軍民兩用產品。

即使許多西方國家設法降低他們對台灣晶片製造商的仰賴，但這些西方國家還是強調，台灣的科技讓自身依舊是全球供應鏈要角。美方這次組團來訪的重點之一，就是讓美國業者尋覓非中國零組件的供應商或製造夥伴。訪台美企包括生產彈簧刀（Switchblade）自殺無人機的空境公司（AeroVironment），台灣正採購超過700套的彈簧刀系統。

其他訪團成員還有反無人機系統供應商Dedrone，以及聲稱要大舉進軍台灣市場的武器承包商諾斯洛普格拉曼（Northrop Grumman）。台灣擁有數十家商用無人機企業，不過相較於中國的無人機業者，台灣相關企業的規模不大，而且向來以生產比較小型的飛行機具為主。受到2022年俄羅斯揮軍入侵烏克蘭的影響，台灣政府致力於「無人機國家隊」計畫，以推動無人機產業。