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開明・理性・求進步
疫後經濟成長，製造業用電增加。環境部25日公布最新溫室氣體排放資料，台灣2021年淨排放量較前一年成長4.56%。學者分析，我國碳排受製造業景氣強烈牽引，要達到2025年減排10%的法定目標，恐怕近2~3年每年都要減排3%，並呼籲新上任的環境部長薛富盛，比照德國召開氣候專家委員會，重新檢討各部門減碳措施。
台北市淨零排放管理自治條例卡關逾一年！環境部說明，依照「地方制度法」規定，由於該自治條例具有罰則，應報行政院核定，目前刻正研處中。環境部強調，樂見地方政府因地制宜訂定相關自治條例，不過「氣候變遷因應法」規定應辦理事項，包括成立氣候變遷因應推動會及經中央核定的「溫室氣體減量執行方案」，更應積極優先推動執行，中央地方攜手合作，加速減碳。
環境部說明，台北市政府於去年7月函送「台北市淨零排放管理自治條例」至行政院，...
台積電在美國亞利桑那州建廠進度延誤，並遭到工會挑戰，證明台灣企業全球布局不易。美國前總統川普和商務部長發表對台不友善的言論，假如這不叫做去台化，什麼才叫去台化？
但台灣沒有悲觀的權利，必須全力前進。台積電最近宣布在台成立全球研發中心，深耕台灣，發展先進製程技術，但同時也積極投資布局日本及德國。鴻海在和原印度夥伴拆夥後，再接再厲，宣布在當地投資新廠，同時又併購德國老牌汽車零件大廠。
「去全球化」的新體現是「區域化」，...
行政院院會昨日通過二○二四年中央政府總預算案，其中勞保基金撥補金額較原先預期的一千億元再增加至一二○○億元，創下歷史新高；但因高齡、少子女化趨勢難逆，根據勞保精算報告，明年起每年的收支逆差均逾一三○○億元，加碼撥補僅能減緩勞保基金的財務壓力。
勞動部指出，行政院自二○二○年起，連續撥補勞保基金，加上疫後特別預算三百億元，累計已編列一四七○億元，...
環境部22日正式掛牌成立，各界最關心的就是何時開徵碳費，以及與歐盟碳邊境調整機制（CBAM）銜接的問題。事實上，歐盟近周公布一批CBAM相關指引，把之前大家有疑惑的制度細節都交代清楚了。過去有些國人期待能以碳權抵換來降低碳關稅負擔，現在歐盟很清楚的關閉此管道。
環境部 前天成立，環團昨天就舉行「搶救旱澇台灣」記者會，呼籲首任環境部長薛富盛除落實淨零優先，也要加強氣候調適策略，包含零碳綠色能源、糧食系統、韌性防災國土規畫與建設。
數位發展部將於本月27日掛牌屆滿一年，然而外界對其政績印象，多流於表面；且其執行政院打詐政策效率低落，在數位身分證、媒體議價法案、個資保護相關規劃也久沒著落。產業人士直言，數位部旗下僅有兩個作用法（法令規範），就算數位部有再多好的政策、再好的創新想法，都無法落地執行，形同「雷聲大、雨點小」。
