財部:關注CBAM與國內碳費執行 評估台灣是否課碳稅

台灣採碳費先行,財政部賦稅署長許慈美今天表示,財政部將關注歐盟CBAM碳關稅進展與台灣未來碳費執行情況,若國內碳費收取不足,可能使碳稅費課稅權轉移到歐盟,屆時會在配合行政院政策規劃下,評估推動碳稅的必要性。

台灣上市櫃協會及KPMG安侯建業聯合會計師事務所,今天共同舉辦東方領袖講座「淨零轉型的碳管理策略及ESG揭露趨勢」,許慈美出席並發表致詞。

許慈美表示,地球暖化導致氣候變遷劇烈,減排議題備受重視,她9月初去德國柏林參加國際財政協會(IFA)年會,各國與會者針對碳排、碳定價與CBAM等議題,討論熱烈;國發會已發布2050年淨零排放路徑,金管會推動綠色金融3.0,財政部旗下9大公股金融機構也都簽署赤道原則,落實金融機構社會責任與經濟責任。

她指出,財政部持續新增雲端發票專屬獎誘因,鼓勵發票無紙化運動,賦稅方面,電動車免徵貨物稅、使用牌照稅,汽機車汰舊換新減稅,節能電器減徵貨物稅,鼓勵汰換大型柴油車減徵貨物稅,光電模組用玻璃免貨物稅,上述租稅優惠都是希望激勵減排作為,促進產業響應節能減碳。

碳稅費議題備受關注,台灣政府決議採「碳費先行」,許慈美表示,推動政府的2050年淨零碳排及因應歐盟碳邊境調整機制(CBAM),環保署最快擬於2024年收碳費,同時財政部也正評估碳稅推動的必要性。

她指出,考量能源稅、碳稅對產業競爭力、能源轉型及環境保護各層面均影響深遠,須持續凝聚社會共識,且現行貨物稅已具有碳稅性質,因此暫不實施碳稅。

許慈美說,碳稅與碳費同屬碳價格工具,社會各界普遍認為,推動碳價格工具應有完整配套措施、不宜重複課徵,財政部將持續關注歐盟實施CBAM進展,並視未來台灣碳費實施情況,配合行政院能源及減碳辦公室整體政策規劃,評估是否有推動碳稅的必要性。

她強調,若台灣碳費徵收足夠,能與歐盟CBAM課徵額度接軌,國內就沒有進一步課徵碳稅的問題,財政部會繼續滾動檢討、觀察,兼顧產業發展、經濟民生、能源供應穩定及能源價格可負擔性,來進行評估。

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