資源循環促進費修法草案 3月底前預告最快明年起徵

攸關企業荷包的資源循環促進費,最快也將在2025年起徵,環境部資源循環署署長賴瑩瑩表示,資源循環促進法草案預計3月底前預告,並在立法院下個會期送入審查。亦即,如果一切順利,2025年產業界將同時面臨碳費跟資促費的雙重負擔。

 據統計,全國一年會使用約3,000多萬噸資源,包括事業廢棄物約2,000萬噸、非事業廢棄物約1,000萬噸,事業單位大約有8成回收率、家戶則是近6成。

 由於我國2050淨零轉型目標中,已規劃「資源循環零廢棄」的重要目標。這次資促法主要是翻轉既有的管理觀念,追求廢棄物極大資源化、最終處置極小化,讓資源不要錯置,依照物料成分、性質及用途最適化原則,提高資源使用效率。

 賴瑩瑩指出,去年下半年與產業公會溝通完一輪後,外界仍有些意見,預計近期進行第二輪的溝通,原訂2月預告的資促法草案,也將延至3月底前預告。

 資促法全文128條,雖有70多條是現行法令,但對業者新增兩大義務,包含強化消費性產品源頭管理,新增綠色設計、減量措施、延長使用壽命、永續消費等規定,以及徵收資源循環促進費。

 環境部今年開始起徵碳費後,產業界對於再增加一種環保費用,已產生是否多剝一層皮疑慮,包括鋼鐵、石化、紡織等產業,明年要繳交碳費,未來還要繳交資源循環促進費,業者皆認為,增加的營運成本恐怕難以負擔。

 促進費主要是向產業責任物的責任業者(生產者或輸入者)、依據廢棄物的產生量來徵收,費用徵收後將納入回收基金管理專款專用,用於補貼再利用產品的最終使用者,當再利用產品市場運作良好時,也會視情況調整費率或退場。

 賴瑩瑩強調,雖然產業界會擔心促進費的衝擊,但其實規模不會太大。環境部官員也補充,後續將持續向各界溝通費用的徵收方式,原則上以不重複徵收、納入優惠費率、減徵、或設立免徵規定等方向進行。

 

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