核四燃料外運無關重啟公投 台電:燃料已過保,用不用都須運回原廠

昨天核四廠最後一束燃料棒完成外運,外界與今年8月將登場的「重啟核四公投」引發聯想,是否還有重啟必要。台電今(29)日強調,核四燃料棒已過保固期,外運是原廠要求,也是遵照立院決議,「無關核四重啟公投通過與否」。

核四廠外觀。照片提供:台電。

台電說明,核四於2014年4月由當時政府宣布封存,即進入資產維護管理階段。後於2018年1月30日依照立法院第9屆第4會期第1次臨時會決議內容,於今(2021)年完成燃料全數外運作業,每年節省保警及保防等相關費用約1.4億元。

台電指出,因核四燃料儲存時間已超過保固期限,且屬客製化產品,無法移作他用。若往後不使用,需運回原廠協助再處理,拆解成鈾料或重新製造成其他核電廠可使用的燃料,才有資產轉售可能;若未來要使用,亦需送回原廠,拆解燃料棒及燃料丸進行全面檢查,完成驗證才可重新取得原廠保固,確保後續核燃料使用安全。

因此,無論未來是否使用核四燃料,均需將該燃料運回原廠,無關核四重啟公投通過與否。

台電強調尊重公民投票機制,不過也說明,核四重啟與否的關鍵應在重啟作業所需時間及追加預算,是否符合我國現階段或未來電力所需,同時兼顧核能安全。例如重啟需再次調查確認核四廠址地質耐震標準,需與美國原廠另啟合約談判,安全數位儀控系統也需汰舊更新,同時預算亦需送審等。

相關新聞

 總統賴清德21日表示,面臨新《財劃法》通過後,中央財源大幅縮水挑戰,台美關稅談判仍在進行,嚴峻國內外情勢下,明(115)...
川普政府頻釋出有意入股台積電 (2330) 的訊息,外界臆測,美國晶片法案政策恐溯及既往,以過往承諾補助換取入股,讓台積電等半導體大廠陷入...
盧特尼克19日接受美媒CNBC專訪時重申,美國須有在本土自製晶片的能力,且已獲白宮證實,川普政府打算以「晶片補貼換股權」方式,...
明年因新《財劃法》上路,釋出近4千億財源給地方政府,歲出入差短約近1,700億,為近十年來新高。卓揆昨在立法院答詢時預告,...