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開明・理性・求進步
南亞的印度前天（12日）24小時之內，竟有至少76人因雷擊死亡，另外還有多人受傷，情況最嚴重的是北方邦。其實，雷擊致死的事件在印度是層出不窮，2019年一年內、就有2900人遭雷劈死亡，算起來，平均每年約有2500人因雷擊送命。而且，雷擊事件多來自農村。
高雄市捷運黃線連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖以及鳳山、五甲、前鎮等，路線總長約22.91公里、設置23座車站，可與紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵各增加2處軌道轉乘站點，合計軌道運輸轉乘點共19處。
今年美國總統拜登上台後，沉寂多時的全球綠化及減碳議題再度躍上國際議題主舞台。資料顯示，當前全球碳排放量仍以化石燃料發電居首，在此前提下，對抗暖化的成敗將取決於世界轉向零碳排之再生能源發電的速度，亦使能源轉型成為全球的當務之急。
政府推動淺山山坡地種電，第一個大規模案場選在屏東枋寮石頭營，達103公頃，由於當地保有二戰重要文化資產，民眾黨立委蔡壁如今天與在地團體呼籲政府，立即檢視現有案場生態文資衝擊，公開水土保持計畫，並重新檢討太陽能開發的區位選擇，讓綠電開發與生態、文化資產、地方發展能共存共榮。
全球領先主動式資產管理業者之一安聯環球投資宣布將擴大全球性排除投資政策，特別是針對既有的煤炭投資限制等相關政策，預計年底上路。根據此項政策，未來逾三成年收入來自動力煤開採、逾三成電力生產來自煤炭的公司將被限制投資。
即便近年來許多國家宣示碳中和目標，不少跨國企業也紛紛向零競逐，但大氣中的二氧化碳濃度仍在持續增加。國際期刊《自然》最新研究指出，要將全球升溫控制在1.5°C的碳排額度，可能會在10年內用完，之後產生的「碳債務」需由「淨負排放」來補償。
雖然在疫情期間，成大社會科學院等單位仍透過線上方式，邀請全台各地的產官學研與NGO團體，昨天一起參與環境結盟論壇活動，希望未來能以更有效的方式，打擊破壞環境的犯罪行為，其中第4河川局提到最近因為各地垃圾焚化爐的年限紛紛到期、處理費用大增，使得很多垃圾都被倒在河川，需要環保單位從源頭管理做起才能杜絕。
今年才過到一半，台灣已遭遇「五十六年來最嚴重乾旱」與「七十四年來最熱五月」兩項氣候大禮，氣候變遷早非事不關己的危言聳聽，成為沉浸式的全民共業。自京都議定書以來，「減碳救地球」的做法已普遍為各先進國家接受，而巴黎協定與聯合國政府間氣候變遷專門委員會（ＩＰＣＣ）更明示，唯有二○五○全球達淨零碳排，才能勉強減緩氣候浩劫。
