中共中央政治局會議通常一年12次，其中四次固定談經濟，四次經濟會議中的4月會議，特色是在一年經濟開局期，也在政策調整窗口期。

一如預期，中共經濟高端會議引動解讀如潮。在特殊的內外大勢下，今次北京經濟界多以看信號彈的心情來發觀感，解讀文章標題都是「傳遞重大信號」、「傳遞八個重大信號」、「釋放九大政策信號」，現在總結到十大信號，閱讀流量也逐日而增。

解讀中共經濟高端會議，其實取巧省力的辦法，是看那會議沒提什麼，又新提了什麼，用上這種辦法，可以瞭解決策者如何觀察大勢、如何看待問題，進一步就可在宏大敘事中具體把握其政策思路方針、調整方向等。

先看這次會上沒有提的，大致有三個敏感話題沒提，一是首季經濟數據帶出的通貨緊縮話題沒有提；二是因不動產登記而來的房地產稅開徵之議沒有提；三是圍繞一系列內外新變而來的備戰備荒話題沒有提。

在三個沒有提之外，面對關鍵性問題，還有三個提到而沒使出新招的話題，那是強調解決就業難題但沒有新招、提了穩住外資外貿大盤但沒有新招、為了改善社會期穩住民營經濟沒有新招。

不提的和提了沒支新招的，個個說來話長，重點得放到新提了什麼，主要談三個新提或說首提的話題，因順應著經濟決策的邏輯，要先正確判讀政經大勢，然後據內外大勢來判定現狀，以現狀來決定下階段政策基調，有了政策基調再來決定要做些什麼。

第一個新提法，是首度以「緩解」為由，拿掉一直沿用的「三重壓力」大勢判讀。所謂「三重壓力」，來自2021年12月中央經濟工作會議，當時說法是經濟發展面臨需求收縮、供給衝擊、預期轉弱三重壓力，一切總方針、大政策、具體任務都據此而來。此後歷次重要會議都沿用此說，包括去年底中央經濟工作會議。

今次會議新說法，是「需求收縮、供給衝擊、預期轉弱三重壓力得到緩解，經濟增長好於預期，市場需求逐步恢復，經濟發展呈現回升向好態勢，經濟運行實現良好開局。」四月政治局會議改變中央經濟工作會議年度部署大勢判讀，過去比較少見。與之同時今次還首提「四個持續」，即「統籌推動經濟運行持續好轉、內生動力持續增強、社會預期持續改善、風險隱患持續化解」，這些經濟界也較少議論。

第二個新提法，是基於大勢新判讀，面對新問題即總需求不足、內生動力不強等，要提出解決辦法，為此這次會議首次提出「形成擴大需求的合力」之說。此說不算全新，可發現其來自過去多次中共高端會議上，在談到宏觀政策新方向時數度提出要「形成共促高質量發展合力」，現在面對著需求不足大問題，就變成需求合力新說來用了。

但如何去「形成擴大需求的合力」呢，除貨政策和財政政策的繼續實施之外，重點在三個被強調的方面，即強調政府投資帶動民間投資，強調穩住外貿外資基本盤、強調「改善消費環境，促進文化旅遊等服務消費」，但這可視為階段性的政策要求。

中共高端會議，思維方式是先議新大勢、再看新問題，最終要找「新動能」。於是這次會議第三個新提法，是聽上去比較虛的「既要逆勢而上，在短板領域加快突破，也要順勢而為，在優勢領域做大做強」。其實這段話不是虛言，因為後面立即跟上被認定已成「優勢領域」的新能源汽車，以及目前還是「短板領域」的人工智慧。

說得更直白，新能源汽車和通用人工智慧，已被中共決策層視為經濟新動能，定為經濟新增長點。以新能源汽車來說,今年一季度中國銷量已逾158萬輛，是大增二成六；其中外銷近25萬輛，是倍增。至於通用人工智慧，那是全球新熱，被認為有可能帶來新一輪科技革命，有可能重塑產業格局，目前中國大陸落在後面，所以要營造創新生態，因應晶片前車之鑑，又提重視防範風險。

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