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行政院紓困措施 600億預算備戰

編按:【台灣醒報台北報導】行政院為因應疫情衝擊,拍板600億預算紓困!

行政院會13日討論因應新冠肺炎(武漢肺炎)衝擊產業的紓困措施,院長蘇貞昌裁示,編列為期1年、600億的特別條例與特別預算因應,送往立法院審議。針對觀光業、餐飲業,交通部與經濟部將提出生活津貼、折價券、融資優惠等措施,協助產業度過難關。

以折價券刺激消費

經濟部次長王美花表示,疫情減緩後會在夜市、商圈發放折價券,經濟部後續會提出詳細規劃。另外,將延長口罩出口禁令與徵用國內口罩至4月底,若疫情趨緩也會做出調整。針對折價券問題,王美花說明,折價券跟夜市券不同,政府會補助一定比例,消費者要消費才能使用抵用券。

王美花說,疫情期間會提供資金紓困、防疫專款與協助轉型,幫助企業度過難關,由於疫情影響,商圈人潮較少,也會輔導廠商上架電商、外送平台,在疫情舒緩後也會增加更多折扣,與舉辦大型展銷活動,刺激民眾消費。

農委會企劃處處長蔡昇輔表示,農委會針對農業進行紓困,除了加強國內通路外,也會加強拓展中國以外的海外市場,針對中國漁工缺口,農委會也積極與勞動部合作,降低缺工影響。而針對民眾外食消費量降低,農委會與電商協調,提供獎勵金與促銷方案以拓展餐飲業客源。

補助觀光、服務業

交通部司長陳文瑞表示,交通部除了將編列200億紓困方案外,後續也會推出500億的振興產業方案,對觀光旅館業會提供生活津貼、融資貸款,並對公共運輸業提供1年稅務補貼。疫情減緩時,也會透過刺激方案增加民眾意願,後續也會協助業者轉型。

行政院發言人谷辣斯表示,由於目前各部會盤點下來預算超過600億(交通部200億、經濟部160億、農委會60億),因此先以600億為主,如果有超過的部分,希望透過災害防救法43條的「移緩濟急」原則,調動現有預算支應。

 

 

政府祭補貼救觀光 業者嘆:補貼非重點「旅客跑光才麻煩」

 

新冠肺炎疫情嚴重衝擊觀光產業,交通部今公布因應武漢肺炎疫情之紓困、復甦與振興方案,總共匡列500億元。不過旅遊業者表示,現在最急迫的問題不是政府補貼多少,而是客源都跑光了,甚至連非疫區的旅客都要求退團,導致旅遊業者卡在中間很兩難;預料下一階段衍生的糾紛會越來越多。

交通部編列針對疫情的紓困、復甦與振興放案內容包括紓困方案共142.3億元(觀光產業紓困方案44億元、交通運輸業紓困方案98.3億元),以及觀光產業復甦及振興方案54.5億元、觀光升級與轉型前瞻計畫約300億元。

旅行公會全聯會理事長蕭博仁表示,現在最大問題是缺客源,由於衛福部長陳時中上次對外表示,密閉機艙「傳染高風險」,並呼籲少搭飛機,現在非疫區的旅客也都跑光,大家不敢搭飛機,衍生很多糾紛;航空公司因為旅遊地點非疫區不願退費,旅客也不敢出國,跟旅行社要求退費,導致旅行業者夾在中間很兩難。旅行社可幾個月不要做生意,安排課程給員工上課,但是現在最主要問題非補貼夠不夠,而是客源都跑光了,政府應該協助的是怎樣告知民眾,非疫區的旅行團也可以去參加,把客源找回來,業者也比較好度過難關。

身兼遊覽車業全聯會、小客車租賃業全聯會理事長的林建良表示,肯定交通部此次針對新冠肺炎對於運輸業者的支持,不過小客車租賃業跟遊覽車業有共同的問題,尤其遊覽車業者因購車金額高,有些車近逼千萬元,貸款都在7、8成,但現在因為疫情旅客都不敢出門,對旅運業影響真的很大。而司機的新資是底薪加上跑車趟次給薪,有些旅客也會給司機小費,加總起來每月約6、7萬,但現在沒有旅客可以跑車了,收入可能都會減半。

林建良說,針對司機的生計問題,還是希望看看政府能否協助幫忙,把旅客找出來,要有生意司機才有足額薪資夠養家。

汽車運輸業駕駛員全國總工會理事長鄭力嘉表示,受到疫情影響,計程車面臨衝擊相當大,景點、百貨公司、鬧區和商圈等都可明顯感受到人減少、車也變少,大家都減少出門,連帶影響市區計程車生意下滑4成,相當嚴重,另外機場出國人也變少,國外觀光客也不敢來,以松山機場為例,以往計程車排班約20分鐘到30分鐘就可以載到客人,現在要排班1個半小時才能等到客人。

鄭力嘉表示,目前已要求計程車司機都要戴口罩外,也提醒開車時車窗要開個縫保持通風,只要客人下車就消毒,至少做好自己該做的事,不要讓計程車業發生疫情,民眾比較有信心搭乘;針對政府推出對計程車油料補貼,計程車駕駛都樂觀其成,也感謝政府美意,但期許可以盡速推動,不要等一個月或兩個月才等到補助和紓困。

中華民國汽車貨櫃貨運公會全國聯合會秘書長李昭功表示,疫情嚴峻,對貨櫃貨運業也產生衝擊,貨運量和收入都減少了,希望政府除了汽燃費減收外,營所稅、地價稅等也能協助,適當補助業者度過難關,並呼籲對貨運業貸款利息也能多少協助補貼或協調銀行可延緩繳款。

政府首波紓困交通業,僅先提出將挹注3億元協助公共運輸從業人員利用減班休息時間職能訓練。國光客運副董事長王應傑表示,已感受到政府關心,但業者將持續爭取補貼,明天(2/14)客運公會將開召會議協商,提出具體方案並正式向交通部爭取補貼,他認為應該要按照客運開出車輛數按比例補貼,才是最公平的。

 

 

 

來源:台灣醒報、蘋果日報

引用來源:多元

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