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加州2035年起 禁售汽柴油新車

為了因應劇烈的氣候變遷,加州州長 Gavin Newsom 早先便正式宣佈,2035 年後加州將禁止販售任何新型汽油動力乘用車與卡車,此舉將大幅減少加州 35% 的溫室氣體排放,同時加州作為北美最大的汽車市場,其汽車銷量占全美高達 11%,而交通運輸更是當地溫室氣體排放的半數主因,Gavin Newsom 指出此政策已經得到 15 個國家的支持,期待進一步減少上述數據。

加州州長紐森(Gavin Newsom)23日(周三)宣布,該州2035年開始禁售汽柴油新車(含轎車與輕型卡車)。身為美國車業最大市場,加州希望提升電動車使用,減少溫室氣體排放以對抗氣候變遷。此為全美各州到目前為止最激進的減少排放政策,旨在終結燃油內燃機引擎使用,與川普政府支持化石燃料的態度背道而馳。

因加州近期山火不斷,總計延燒已達到破紀錄的5600平方哩。有專家指出,全球氣候變暖是加州山火越燒越旺的原因之一,而溫室氣體則是全球氣候變暖的始作俑者。有鑑於此,紐森本月稍早曾宣布,將加速啟動該州原本就相當積極的環保策略,州長辦公室估計,這項行政命令將使溫室氣體排放量減少35%。

紐森於周三沙加緬度(Sacramento)舉行的記者會表示,「我們將展開新的進程。」他指出,身為全美人口最多的一州,加州訂立2035年停止銷售汽柴油新車的堅定目標,同時鼓勵其他州也採取行動。根據規劃,加州空氣資源局(CARB)將制定具法律約束力的規範,自2035年該州銷售的新車款必須是電動車或零排放車,但不禁止加州人民擁有汽油車,二手車市場也不在此限。。CARB另擬下令2045年以前所有商用中型與加州占全美車輛銷售的11%,而一直以來,該州環保規範也是其他州的依循標準。

紐森強調這項政策將帶來提振經濟的契機,不但可創造就業機會,也有利於美國車廠,並且呼籲車廠打破創新的疆界,他並指出,未來幾年電動汽車價格將下降,並朝著與汽油車的「平價價格」邁進。

引用來源:工商時報
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