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中國肺炎疫情打擊跨國企業在華業務 衝擊全球經濟波

編按:金融時報報導指岀,新型冠狀病毒引發的危機打擊了中國的消費、旅行和製造業。為阻斷疫情傳播,中國政府決定延長春節假期。且隨著中國冠狀病毒疫情日趨嚴重,從航空公司和汽車製造商,到科技和消費者集團,國際企業紛紛縮減在華業務。

隨著致命的冠狀病毒拖累消費、旅行和製造業(春節假期已延長至下周),中國領導人正準備迎接第一季度經濟增長受到打擊。

最初在華中城市武漢出現的這種病毒,已導致當局取消了從上周六(1/25)開始、通常為期一周的春節假期全國各地的各類大型活動。

截至周一(1/27)晚,新型冠狀病毒已導致至少81人死亡,並感染2800多人,導致當局對湖北省武漢市及周邊約4000萬人口實行前所未有的交通管制。

金融之都上海已下令企業不早於2月10日復工,而製造業重鎮蘇州已將數百萬農民工回來上班的時間推遲至多一周。突顯政策制定者擔憂疫情造成經濟衝擊波的一個跡象為中國銀行業和保險業監管機構宣布了幫助受危機影響的企業的舉措。

中國銀保監會(CBIRC)表示,將「鼓勵通過適當下調貸款利率、完善續貸政策安排、增加信用貸款和中長期貸款等方式,支持相關企業戰勝疫情災害影響」。

中國官方警告疫情將會加快蔓延後,油價今年首次跌破每桶60美元水平。此次疫情爆發在時機上給中國領導人帶來雙重威脅;他們受到以透明、及時的方式應對危機的全球壓力。

疫情爆發不僅適逢春節假期,中國人出行數十億次探親訪友,而且正值中國報告近30年來最低的經濟增長率。對於中國國家主席習近平,這場危機代表著香港大規模抗議、非洲豬瘟疫情使中國損失數以百萬計的生豬並引發通脹上揚,以及對美貿易戰之外的又一個重大挑戰。

政府在周日(1/26)發布的統計數據,已經清楚表明了冠狀病毒疫情對交通運輸業造成的代價。根據交通運輸部的數據,上周六(1/25),即農曆的年初一,全國鐵路運輸量與去年的同一天相比下降約42%。民航客運量下降約42%,整體運輸量下降約29%。

隨著中國冠狀病毒疫情日趨嚴重,從航空公司和汽車製造商,到科技和消費者集團,國際企業紛紛縮減在華業務。

英國航空(British Airways)周三(1/29)成為首家暫停往返中國直飛航班的大型全球航空公司,隨後德國漢莎航空(Lufthansa)及其子公司瑞士航空(Swiss Air)和奧地利航空(Austrian Airlines)也效仿此舉。

星巴克(Starbucks)表示,已關閉在華4300家門店的近一半,同時數百家麥當勞(McDonald』s)餐廳以及數十家H&M和優衣庫(Uniqlo)門店也已經關閉。

中國官員們表示,冠狀病毒疫情造成的死亡人數已經升至132人,而全國確診病例增至5974例。

中國社科院(Chinese Academy of Social Sciences)的經濟學家張明周三(1/29)警告,聲稱冠狀病毒可能將中國第一季度年化經濟增長率壓低至5%以下,那將標誌著近年經濟逐漸放緩的趨勢出現急劇惡化。

一些國家正在展開從疫情發源地武漢撤離本國公民的行動,日本和美國的撤僑包機已在周三(1/29)上午從這個華中城市起飛。

隨著疫情對全球旅行造成的影響日益受到關注,大型航空公司躋身於受這場危機影響最嚴重的公司之列。自1月中旬以來,英國航空母公司IAG的股價累計下跌逾10%,而歐洲競爭對手法荷航空(Air France-KLM)和漢莎航空也受到打擊。

中國的六個省份(包括全球供應鏈至關重要的科技製造中心的江蘇和廣東)已通知非必要企業在春節假期後推遲恢復營運。

在江蘇或廣東設有工廠的大型科技集團包括兩家最大的iPhone組裝商富士康(Foxconn)及和碩(Pegatron)、日本組件和機械製造商如村田(Murata)和日本顯示器公司(Japan Display),以及韓國電子巨擘三星(Samsung)和LG。

在中國各地設有多家工廠的汽車業也受到特别嚴重的影響。日本的豐田(Toyota)和韓國的現代汽車(Hyundai)等汽車製造商保持關廠狀態。本田(Honda)和日產(Nissan)等日資集團,以及PSA標緻雪鐵龍(PSA Peugeot Citroën)和雷諾(Renault)等法資集團,已經開始撤出外籍員工。

就連湖北省以外的汽車生產設施也受到影響,因為有一些部件製造商位於該省。

全球消費品牌也已被迫停止一部分在華業務。

星巴克表示,其已關閉2000家門店。日本時尚集團迅銷(Fast Retailing)已關閉湖北省約100家優衣庫門店,而瑞典H&M已關閉45家門店。

蘋果(Apple)周二警告稱,疫情對其供應鏈具有潛在影響。該公司擴寬了營收指引區間以計入不確定因素。

滙豐(HSBC)、渣打(Standard Chartered)、LG電子(LG Electronics)和Facebook等其他外資企業已暫停或限制員工前往中國。

本田在廣州也有工廠,但也有零部件企業從武漢進貨的情況。一家向本田供貨的零部件企業表示,如果武漢工廠復工延期,也有可能對本田在廣州的生産造成影響。

香港股市周三(1/29)成為春節假期後首個重新開盤的中國股市,基準的恒生指數(Hang Seng index)當日下跌近3%。

追蹤在香港上市的中國內地大型公司的恒生中國企業指數(Hang Seng China Enterprises Index)跌幅相似。

 

 

來源:FT、日經

引用來源:多元
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