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亞洲第一,南韓2015年實施碳交易

林佳誼
南韓國會周三表決通過延宕多時的碳排放交易制度法案,決議由2015年開始啟動碳交易,預料將使南韓一馬當先,成為第1個實施碳交易的亞洲國家。而南韓政府的目標是在2020年以前,使全國溫室氣體排放量降低30%。

 南韓國會周三表決通過延宕多時的碳排放交易制度法案,決議由2015年開始啟動碳交易,預料將使南韓一馬當先,成為第1個實施碳交易的亞洲國家。

     按照南韓國會最新通過的版本,該國將自2015年1月1日起開始實施碳排放交易制度,未來南韓每年排碳量在12.5萬公噸以上的企業,或是2.5萬公噸以上的工作場所,便需依規定進行碳排放交易。

     這預料將使南韓成為全亞洲第1個實施碳交易的國家。而南韓政府的目標是在2020年以前,使全國溫室氣體排放量降低30%。

     不過,全球最大排碳國的中國也正在努力推動由2015年開始實施全國性的碳排放交易。

     韓國國家智庫-韓國經濟研究院估計,未來南韓碳價大約會落在每公噸4.5萬韓元(約39.82美元)左右,並將從而影響該國鋼鐵及煉油等9大產業的年營業額,總共縮減約12兆韓元。

     其實南韓的碳排放交易制度原訂2013年就要啟動,但在產業界強烈反彈下,才延後兩年實施。由南韓各大財閥主導的韓國全國經濟人聯合會(Federation of Korean Industries, FKI)極力堅持,推動碳交易勢將對該國的出口競爭力造成打擊。

     高度仰賴重工業以推動整體經濟的南韓,碳排量在1990至2009年間成長了1倍以上,2010年時南韓更是經濟合作暨發展組織(OECD)中,碳排量增幅最高的國家。

     根據歐盟聯合研究中心(Joint Research Center of European Commission)2010年資料,南韓的溫室氣體排放量在全球排名第7,約占總量5.9億公噸的1.8%。至於1至6名則依序為中國、美國、印度、俄國、日本及德國。

 南韓國會周三表決通過延宕多時的碳排放交易制度法案,決議由2015年開始啟動碳交易,預料將使南韓一馬當先,成為第1個實施碳交易的亞洲國家。

     按照南韓國會最新通過的版本,該國將自2015年1月1日起開始實施碳排放交易制度,未來南韓每年排碳量在12.5萬公噸以上的企業,或是2.5萬公噸以上的工作場所,便需依規定進行碳排放交易。

     這預料將使南韓成為全亞洲第1個實施碳交易的國家。而南韓政府的目標是在2020年以前,使全國溫室氣體排放量降低30%。

     不過,全球最大排碳國的中國也正在努力推動由2015年開始實施全國性的碳排放交易。

     韓國國家智庫-韓國經濟研究院估計,未來南韓碳價大約會落在每公噸4.5萬韓元(約39.82美元)左右,並將從而影響該國鋼鐵及煉油等9大產業的年營業額,總共縮減約12兆韓元。

     其實南韓的碳排放交易制度原訂2013年就要啟動,但在產業界強烈反彈下,才延後兩年實施。由南韓各大財閥主導的韓國全國經濟人聯合會(Federation of Korean Industries, FKI)極力堅持,推動碳交易勢將對該國的出口競爭力造成打擊。

     高度仰賴重工業以推動整體經濟的南韓,碳排量在1990至2009年間成長了1倍以上,2010年時南韓更是經濟合作暨發展組織(OECD)中,碳排量增幅最高的國家。

     根據歐盟聯合研究中心(Joint Research Center of European Commission)2010年資料,南韓的溫室氣體排放量在全球排名第7,約占總量5.9億公噸的1.8%。至於1至6名則依序為中國、美國、印度、俄國、日本及德國。

引用來源:工商時報