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環團籲共管 阿塱壹才算成功

聯合報
阿塱壹古道被環保團體認為是環保行動最成功的案例之一,屏縣環保聯盟理事長洪輝祥當初為探勘古道,還差一點被大海沖走,歷經10多年的努力,古道終被保留,他仍呼籲未來應由社區與縣府「共管」,阿塱壹才算成功。

阿塱壹古道被環保團體認為是環保行動最成功的案例之一,屏縣環保聯盟理事長洪輝祥當初為探勘古道,還差一點被大海沖走,歷經10多年的努力,古道終被保留,他仍呼籲未來應由社區與縣府「共管」,阿塱壹才算成功。

他說,保育行動若未得到當地民眾認同,或讓在地民眾有被剝奪感,保育行動還是太脆弱,在古道被保留之後,他建議應由社區共管,讓當地人加入保育行列,保育才真正生根。

縣府農業處表示,目前縣府先釋放30個名額讓社區控管,等到社區逐漸壯大成熟後,共管議題自然可再討論。

阿塱壹古道被喻為台灣最後的原始海岸,公路總局原計畫在此開路,且通過環境影響評估,經環保團體多年奔走,終於讓古道保留下來,成為自然地景保留區。

阿塱壹在古代被稱為「男人的路」,因有一段海岸須「跳浪踏石」而過,當年洪輝祥由獵人帶路進入古道探勘,他在跳浪踏石之間,曾被大浪捲入海裡,所幸他在慌亂中順著洋流漂浮,才又被推上岸。

51歲的洪輝祥原是高中老師,2000年以後加入教師會生態中心,開始他的「環保不歸路」。

阿塱壹古道便是他與一群環保人士,在當年無意間發現公路總局開會討論安朔至旭海的景觀設計會議,這一段「台灣最原始海岸」的珍貴性才被披露。

阿塱壹在古代被稱為「男人的路」,有一段海岸是必須「跳浪踏石」而過,當年洪輝祥還曾扮演環團的「先鋒」,先由獵人帶路進入古道探勘,未料獵人半路痛風發作,只留他一人繼續前行,在跳浪踏石之間,竟然就被捲入海裡,所幸他在慌亂中順著洋流,才又被推上岸。

引用來源:聯合報