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開明・理性・求進步
缺電危機引發社會關注，繼和碩董事長童子賢日前呼籲「 核能 不是人類公敵」， 國民黨 立委與學者專家昨天宣布，將推動「核子反應器設施延役條例」草案，呼籲準總統 賴清德 能源政策絕不可「蔡規賴隨」。 核電 廠延役再掀話題，民進黨發言人吳崢表示，民進黨對於能源轉型的態度和腳步都不會改變，同時尊重立法院各立委提出的法案。
今年是反核占領忠孝西路行動十周年，也是核四宣布封存十周年，在蔡政府「 非核家園 」...
美國能源政策專家麥吉利斯（Jordan Mcgillis）表示，台灣的經濟是由充滿活力的製造業所帶動，經不起電力不穩定帶來的衝擊，因此台灣的能源政策需要顛覆，而準總統賴清德正是能擔起這份任務的最合適之人。
大陸新能源汽車產業進一步獲得各部委動員支持。包括發改委、國資委、工信部16日連袂派員出席2024年中國電動汽車百人會論壇高層論壇，表態將從產業生態、產業鏈關鍵技術、配套基建等多領域，支持新能源車發展。國資委並力挺一汽、東風、長安三家汽車央企，加快轉型步伐。
因應《再生能源發展條例》修法，經濟部與內政部擬規定未來新建、增建或改建建築物如面積達1000平方公尺（約300坪）以上，每20平方公尺應設置1瓩太陽光電。5日辦理研商會，民團表示該法案獲社會普遍支持，很可惜政府卻選擇保守路徑，呼籲門檻應下修至300平方公尺，且針對高耗電的建物類別應提高標準。
經濟部預告今（2024）年再生能源躉購費率草案，太陽光電費率整體下修，但是新增最小10瓩以下級距，每度最高5.7元，鼓勵發展微型屋頂光電。環保團體表示認同，也指出費率仍太低，每度6～7元才夠讓公民電廠成本打平。光電業者則憂心，整體費率調降影響建置誘因，去年案場完工量僅有50%，今年費率再降，光電建置量恐怕再度未達標。
莫三比克規模最大工業公司South32宣稱，在莫國製造的鋁材為綠色產品，是為了合乎歐盟的碳關稅新規CBAM，這個聲明引起不少輿論。CBAM猶如一把雙面刃，是為促進國家碳排管理發展，亦或是讓貧窮國更邊緣化？
農產品受到戰爭與聖嬰現象干擾供給，價格高漲；以哈、俄烏戰爭未歇，原油短期上看100美元；大陸經濟疲軟雖導致礦物價格大跌，但電動車熱的利多，仍帶來價格波動，多種原料商品價格都高度動盪，分析師認為農產品、原油及礦物都易漲難跌
