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開明・理性・求進步
繼奧迪宣布2033年起不再賣燃油車後，福斯汽車也宣布最遲2035年將在歐洲停止銷售燃油車。
隨著環保議題更受重視，美國證券交易委員會（SEC）有意要求上市公司揭露更多關於因應氣候變遷威脅的資訊。目前科技業普遍表態支持，但能源、運輸業則態度保留，預料將向華府啟動遊說行動。
美國國務卿布林肯28日造訪台灣唯一歐洲友邦梵蒂岡，會晤教宗、教廷外長蓋拉格。除了表定的人權、氣候變遷議題外，雙方是否觸及去年獲續約的梵中主教任命協議，受到關注。
根據哈爾濱市環保局公佈的數據，每年10月至次年4月環境空氣急劇變差，各項污染物濃度值較高，超標嚴重。
一份美國太空總署（NASA）國家海洋大氣管理局 (National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA) 參與的最新研究顯示，地球吸收的熱量在過去15年間增加幾乎一倍，成為全球暖化推手之一。
包括加州與全美主要城市為了因應節能減碳，將逐步淘汰家用天然氣。不過此舉卻引發以亞利桑那為首等多州不滿，將透過立法宣告禁用天然氣是違法舉動。
加州的乾旱和野火狀況正在以前所未有的速度推進，居民應該為夏季的野火廣泛燃燒和強制性節水措施做好準備。
無法認同前總統川普和黨內不顧氣候變遷與全球暖化的立場，共和黨眾議員匡希恆(John Curtis)相信處理氣候議題的同時，也能堅守保守價值，因此他成立「保守派氣候黨團」(Conservative Climate Caucus)，目標教育同黨人士氣候變遷議題，推動基於市場的政策，對抗綠色新政與其他民主黨提案。
