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新聞導覽

籌設許可卡關中 麗威風場仍闖環差 環委不給過

來源: 環境資訊中心 2021年01月06日

桃園外海的麗威風場因涉飛安問題,未能取得民航局同意,2020年8月其籌設許可遭能源局退回,修正後已再送審,同時對主管機關經濟部提出行政訴願,目前仍在行政救濟程序。 閱讀全文

北海岸建離岸風電 學者估影響台灣七成漁獲 漁民:反對到底

來源: 環境資訊中心 2020年12月28日

德能公司規劃於北海岸開發三座離岸風場,總面積將近1000平方公里,比三個台北市還大,近日連續舉行多場地方公開說明會,開發場址與北方三島(彭佳嶼、棉花嶼、花瓶嶼)周圍的重要漁場重疊,學者估計恐影響全台2/3漁獲,說明會數次遭漁民打斷,漁民直呼「聽不下去、反對到底」,最後雙方不歡而散。 閱讀全文

【環資部組改】洪申翰「有但書」支持 詹順貴批用20年前邏輯在整併

來源: 上報 2020年12月16日

今年6月環團出身的綠委洪申翰曾聯手時代力量立委陳椒華呼籲政院儘快重提難產20年的《環境資源部組織法》草案,積極催生環資部,如今洪申翰看到新出爐的政院版「環資部」,洪申翰也難稱滿意,他直言,「環資部」應該要成立,但政府部門在思考組改案時,「不能為整合而整合,為整併而整併」。 閱讀全文

氣候變遷減少環境衝擊 交通建設思維該改了

來源: 聯合報 2020年12月15日

台鐵瑞芳猴硐坍方經過十一天,已於十二月十三日晚間七時東正線搶修通車,先進行列車回送作業,十二月十四日恢復正常行車,十二月十五日起則恢復全線班表正常班次。此次台鐵大規模坍方導致營運中斷,台北市長柯文哲、新北市長侯友宜及交通部長林佳龍均重提高鐵延伸宜蘭的必要性跟急迫性。 閱讀全文

推氣候變遷法 目標2050淨零排放 綠委:加入聯合國契機

來源: 經濟日報 2020年12月02日

民進黨立委洪申翰今偕民團舉行記者會,宣布將提出「氣候變遷法」,認為這是台灣未來的外交關鍵,是台灣增進外交盟友,邁向聯合國的新契機。據了解,洪申翰將與學者專家持續討論,預計12月底前提出具體修法版本。 閱讀全文

秋鬥逾40團體上街 訴求反毒豬反雙標反黨國

來源: 中央社 2020年11月24日

工運指標活動「秋鬥」今天登場,遊行隊伍分為三大隊,主辦單位宣稱達3萬人、40多個團體上街頭,表達「反毒豬、反雙標、反黨國」訴求。 閱讀全文

桃園航空城》今起區段徵收公告,公民陣線11/22爭取徵收戶權益

來源: 聯合新聞網 2020年11月09日

桃園航空城計畫徵收案徵收戶爭取權益抗爭不休,桃園市公民監督聯盟陣線繼9月中旬徒步北上總統府苦行靜默抗議行動後,該聯盟陣線近日發起1122前往桃園市政府「討回家園」行動,預計號召大園老中青徵收戶2000人,前往市政府陳情,抗議航空城徵收補償金額不足重建家園,爭取提升全區徵收評點、興建安置街廊,希望市長鄭文燦正視這個史上最大徵收案的問題。 閱讀全文

桃園航空城》隨處可見土地拋售,居住正義誰來把關?

來源: 信傳媒 2020年11月09日

近年桃園航空城的開發案受各企業、房市投資客所熱議的話題,這裏也將成為連接國際金融的樞紐,桃園市長鄭文燦也說,航空城也將帶動整體桃園市的發展,並且從六都脫穎而出,成為北北桃一小時生活圈。 閱讀全文

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